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Paiements acceptés
Comparez 3 façons de vous rendre de Francfort-sur-le-Main à Bratislava
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen45 $ US - 150 $ US | Durée moyenne14h 59m | 16kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Prix moyen45 $ US - 102 $ US | Durée moyenne17h 4m | 16kg CO₂e5 sur 5 étoiles | |||
Covoiturage | Prix moyen42 $ US - 81 $ US | Durée moyenne7h 30m | 27kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Bratislava, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 7 heures 30 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 42 $ US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Train de Francfort-sur-le-Main à Bratislava : aperçu du voyage
Les informations sont déterminées à partir de données historiques
Compagnies ferroviaires
Francfort-sur-le-Main à Bratislava Train
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Que vous voyagiez en première ou seconde classe, nous vous aidons à trouver les billets de train Francfort-sur-le-Main‑Bratislava qui correspondent à vos besoins.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Francfort-sur-le-Main et à Bratislava?
Questions fréquentes à propos du trajet Francfort-sur-le-Main – Bratislava
Quel est le prix d'un billet de train économique pour un trajet entre Francfort-sur-le-Main et Bratislava?
Le prix moyen d'un billet de train de Francfort-sur-le-Main à Bratislava est de 55 $ US. Afin de trouver des billets de train au meilleur prix pour votre trajet de Francfort-sur-le-Main à Bratislava, nous vous conseillons d'effectuer votre réservation le plus tôt possible. Plus la date de départ approche, plus les prix ont tendance à augmenter. Réservez en avance et bénéficiez des meilleurs prix!
Combien de temps dure le trajet en train entre Francfort-sur-le-Main et Bratislava?
La durée moyenne du trajet Francfort-sur-le-Main-Bratislava est de 17h 4m; toutefois, certains trains plus rapides vous amèneront à destination en 14h 33m. C'est le temps qu'il vous faut pour parcourir les 652 km qui séparent ces deux villes.
Combien de trajets quotidiens y a-t-il entre Francfort-sur-le-Main et Bratislava?
Le nombre de trains circulant de Francfort-sur-le-Main à Bratislava diffère en fonction du jour de la semaine. En moyenne, 9 trains font ce trajet. Certaines lignes sont directes, alors que d'autres réalisent des arrêts. Simplifiez votre trajet en train de Francfort-sur-le-Main à Bratislava en comparant et sélectionnant sur Busbud le voyage qui correspondra parfaitement à vos attentes et à votre budget.
Quelles sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Francfort-sur-le-Main-Bratislava?
Les trains circulant entre Francfort-sur-le-Main et Bratislava partent de Südbahnhof ou de Aéroport de Francfort et arrivent à Aéroport de Bratislava, Petržalka Einsteinova, Most SNP.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Osez la vitesse et voyagez à plus de 300 km/h. Le trajet de Francfort-sur-le-Main à Bratislava est non seulement plus rapide, mais également plus confortable. Vous pouvez généralement vous rendre directement en plein centre-ville et ainsi gagner du temps.
Train régional? Train à grande vitesse? Peu importe le train que vous choisirez pour vous rendre à Bratislava, vous aidez à réduire les répercussions environnementales et l'empreinte carbone de votre trajet. Détendez-vous et profitez du paysage tout en sachant que vous contribuez à sa préservation.
Un trajet en train Francfort-sur-le-Main-Bratislava consomme jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que s'il était effectué en avion ou en voiture. Privilégiez ce mode de transport véritablement écologique afin de réduire facilement votre empreinte carbone.
Voyagez avec le compagnon de route idéal en vous créant une playlist personnalisée qui vous accompagnera tout au long de votre voyage en train entre Francfort-sur-le-Main et Bratislava.
Le saviez-vous ?
New York détient le record du plus grand nombre de plateformes et de voies dans une seule gare. Grand Central Terminal à Manhattan est l'une des plus grandes gares au monde, avec plus de 44 plateformes et 67 voies.
Le train à sustentation magnétique, ou Maglev, est actuellement le train le plus rapide au monde. Se déplaçant à plus de 603 km/h, il reste en 2020 le train le plus rapide à ce jour, suivi de près par le TGV (574,8 km/h).
Dès 1883, les compagnies ferroviaires ont joué un rôle majeur dans l'utilisation des fuseaux horaires tels que nous les connaissons aujourd'hui.
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