Comparez 2 façons de vous rendre de Legnica à Frankfurt am Main
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen59 $ US - 92 $ US | Durée moyenne14h 5m | 14kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen41 $ US - 56 $ US | Durée moyenne6h 20m | 23kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Frankfurt am Main, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 6 heures 20 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 41 $ US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Legnica et à Frankfurt am Main?
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Il existe de nombreuses gares à travers le monde. Pour vous y retrouver, consultez les pages consacrées à chaque gare sur Busbud afin d'obtenir toutes les informations dont vous avez besoin.
Train régional? Train à grande vitesse? Peu importe le train que vous choisirez pour vous rendre à Frankfurt am Main, vous aidez à réduire les répercussions environnementales et l'empreinte carbone de votre trajet. Détendez-vous et profitez du paysage tout en sachant que vous contribuez à sa préservation.
En choisissant le train entre Legnica et Frankfurt am Main, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture!
Créez une liste de lecture pour votre trajet entre Legnica et Frankfurt am Main et admirez les paysages qui défilent en écoutant votre propre bande sonore.
Le saviez-vous ?
Les trains japonais sont toujours à l'heure et les pannes en heure de pointe sont extrêmement rares. En cas de retard de plus de cinq minutes, le personnel de bord s'excusera personnellement auprès de chaque passager.
Le plus long voyage en train au monde relie l'Europe à l'Asie. Douze jours et plus de 17 000 km de parcourus : le train part de Porto, au Portugal et traverse toute l'Europe avant atteindre Hanoï, au Vietnam.
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
Trajets les plus populaires
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