Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Aanbevolen | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Trein | Richmond Station | Auburn, CA | Geen tags | ||||
| Trein | Richmond Station | Auburn, CA | Geen tags | ||||
| Trein | Richmond Station | Auburn, CA | Geen tags | ||||
| Trein | Richmond Station | Auburn, CA | Geen tags | ||||
| Trein | Richmond Station | Auburn, CA | Geen tags |
Ga van Richmond naar Auburn
De reis duurt ongeveer 2 uren 44 minuten, en met tarieven die beginnen bij slechts € 33 biedt dit een uitstekende waarde voor een comfortabele rit.
Spoorwegmaatschappijen
Op basis van 5636 beoordelingen heeft het bedrijf 4.1 sterren gekregen op Busbud. Reizigers waren vooral tevreden over de stoelen en het verkrijgen van het ticket, maar klaagden vaak over de wifi. Amtrak-ticketprijzen voor deze reis beginnen bij € 33
Veelgestelde vragen over reizen van Richmond, CA, US naar Auburn, CA met de trein
Houd er rekening mee dat dienstregelingen, routes of gegevens van de vervoerder die hier worden getoond kunnen worden bijgewerkt of afwijken op het moment van je reis.
Hoeveel kost een treinkaartje van Richmond naar Auburn?
De goedkoopste treintickets van Richmond naar Auburn kosten vanaf € 33. De gemiddelde prijs voor deze treinroute ligt rond € 33. Busbud raadt je aan je tickets van tevoren te boeken voor meer kans op de laagst mogelijke prijs.
Hoe lang duurt de treinreis van Richmond naar Auburn?
De gemiddelde treinreis van Richmond naar Auburn duurt 2u 44m en gaat over een afstand van 155 km. De snelste trein brengt je er in 2u 35m en wordt uitgevoerd door Amtrak.
Welke treinmaatschappijen bedienen de route van Richmond naar Auburn?
Meerdere grote spoorwegmaatschappijen rijden op deze route, met 1 treinen per dag.
Wat zijn de vroegste en de laatste vertrektijden voor de trein van Richmond naar Auburn?
De vroegste trein vertrekt van Richmond naar Auburn om 16:22. En de laatste trein vertrekt om 16:31.
