Comboios de Chemnitz para Speyer

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Comboio de Chemnitz para Speyer: visão geral da viagem

A informação é estimada utilizando dados históricos

Preço médio do bilhete138 US$
Duração média da viagem de comboio6h 1m
Número de comboios diários7
Primeira partida de comboio06:31
Distância363 km
Última partida de comboio22:37

Perguntas frequentes para a sua viagem Chemnitz - Speyer

  1. Quanto custa um bilhete de comboio barato de Chemnitz para Speyer?

    O preço médio mais barato de comboio de Chemnitz para Speyer é de 138 US$. A melhor forma de encontrar bilhetes de comboio baratos de Chemnitz para Speyer é reservar os seus bilhetes o mais cedo possível. Os preços tendem a aumentar à medida que a data da sua viagem se aproxima, por isso reserve com antecedência para assegurar os melhores preços!

  2. Quanto tempo demorará uma viagem de comboio de Chemnitz para Speyer?

    Uma viagem de comboio entre Chemnitz e Speyer é cerca de 6h 1m, embora o comboio mais rápido demore cerca de 5h 57m. Este é o tempo que demora a viajar os 362 km que separam as duas cidades.

  3. Quantos comboios diários existem entre Chemnitz e Speyer?

    O número de comboios de Chemnitz para Speyer pode variar dependendo do dia da semana. Em média, existem 7. Alguns comboios são diretos, enquanto que outros têm paragens. Simplifique a sua viagem de comboio de Chemnitz para Speyer ao comparar e selecionar o comboio que se adequa ao seu estilo e orçamento de viagem no Busbud.

Sobre viagem de comboio

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Não importa se planeia apanhar um comboio regional ou de alta velocidade para Speyer, o planeta irá agradecer-lhe. Ajudará a proteger as belas paisagens que surgirão diante dos seus olhos.

O comboio emite até 30x menos CO2 para uma viagem entre Chemnitz e Speyer em comparação com a mesma viagem feita de avião ou de carro. Um meio de transporte verdadeiramente ecológico que lhe permitirá reduzir facilmente a sua pegada carbónica.

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Você sabia

Os comboios japoneses são sempre pontuais, é extremamente raro assistir a avarias durante os períodos de pico. Na eventualidade de um atraso superior a 5 minutos, a equipa pedirá desculpas pessoalmente a cada passageiro.

A primeira linda de comboio de alta velocidade foi inaugurada em 1964, no Japão, para ligar Tóquio a Osaka. Foi durante os Jogos Olímpicos que os primeiros passageiros viajaram a bordo do Shinkansen a uma velocidade de 210 km/h.

Nova Iorque detém o recorde de mais plataformas e números de pistas numa única estação. A Grand Central Station em Manhattan é um dos maiores terminais ferroviários no mundo, com mais de 44 plataformas e 67 pistas para acomodar passageiros.

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