Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn + Deutsche Bahn EuroCity | Tåg | Stuttgart Hbf | Wismar Bus Station | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn EuroCity + Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE | Tåg | Stuttgart Hbf | Wismar Bus Station | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE | Tåg | Stuttgart Hbf | Wismar Bus Station | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Tåg | Stuttgart Hbf | Wismar Bus Station | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Tåg | Stuttgart Hbf | Wismar Bus Station | Inga taggar |
Jämför 2 sätt att resa från Stuttgart till Wismar
Bland de hållbara resevalen framstår bus som ett bra sätt att nå Wismar. Resan tar cirka 20 timmar 15 minuter och med priser från bara 747 kr är det här ett prisvärt sätt att resa bekvämt.
Vanliga frågor om tågresor från Stuttgart till Wismar
Vad kostar en billig tågbiljett från Stuttgart till Wismar?
Det billigaste genomsnittliga priset för en tågbiljett från Stuttgart till Wismar är 1 971 kr. Det bästa sättet att hitta billiga tågbiljetter från Stuttgart till Wismar är att boka biljetterna så tidigt som möjligt. Priserna tenderar att gå upp ju närmare avresedatum du kommer, så se till att boka tidigt för att säkra de bästa priserna!
Hur lång tid tar en tågresa från Stuttgart till Wismar?
Den genomsnittliga restiden från Stuttgart till Wismar är cirka 8h 24m, men det snabbaste tåget tar omkring 7h 51m. Det här är tiden som det tar att resa avståndet på 591 km mellan de två städerna.
Hur många dagliga tågförbindelser finns det mellan Stuttgart och Wismar?
Antalet tåg som går från Stuttgart till Wismar kan variera beroende på veckodag. I genomsnitt avgår 8. Vissa tåg går direkt, medan andra gör uppehåll. På Busbud kan du förenkla din tågresa från Stuttgart till Wismar genom att jämföra och välja det tåg som bäst passar din resstil och budget.
