- Trenes de Flint a Ontario
Viajes vistos anteriormente
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | hora de llegada | Ubicación de llegada | Recomendado | Precio y enlace de compra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Tren | Bus Station | Ontario Station | Sin etiquetas |
Compara 2 formas de ir de Flint a Ontario
Entre las opciones de viaje sostenibles, el Autobús destaca como una buena manera de llegar a Ontario. El viaje toma alrededor de 2 días, 9 horas 49 minutos y, con tarifas desde solo ARS 327,246, ofrece una excelente relación calidad-precio por ser un viaje cómodo.
Compañías ferroviarias
Con base en 5789 reseñas, la empresa recibió una calificación de 4.1 estrellas en Busbud. Los viajeros estaban especialmente satisfechos con los asientos y el acceso a los boletos, pero a menudo se quejaron de el wifi. Los precios de los boletos de Amtrak en este viaje comienzan en ARS 519,495
Preguntas frecuentes sobre viajar de Flint, US a Ontario, CA en tren
Ten en cuenta que los horarios, rutas o detalles del operador que se muestran aquí pueden actualizarse o variar al momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el boleto de tren de Flint a Ontario?
Los boletos de tren más baratos de Flint a Ontario cuestan desde ARS 519,495. El precio promedio de esta ruta de tren es de aproximadamente ARS 519,495. Busbud te recomienda comprar tus boletos con anticipación para tener más posibilidades de conseguir el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el viaje en tren de Flint a Ontario?
La duración promedio del viaje en tren de Flint a Ontario es de 2d 23h, con una distancia de 3096 km. El tren más rápido puede llevarte en 2d 23h y es operado por Amtrak.
¿Qué operadores de tren operan la ruta de Flint a Ontario?
Varios de los principales operadores de trenes operan en esta ruta con 1 trenes disponibles al día.
¿Cuál es la hora de salida más temprana y la más tardía del tren de Flint a Ontario?
El primer tren sale de Flint a Ontario a las 7:35. Y el último tren sale a las 7:35.






