Viajes vistos anteriormente
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | hora de llegada | Ubicación de llegada | Precio y enlace de compra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Tren | Longview, TX | Joseph Scelsi Intermodal Transportation Center |
Compara 2 formas de ir de Longview a Pittsfield
Entre las opciones de viaje sostenibles, el Autobús destaca como una buena manera de llegar a Pittsfield. El viaje toma alrededor de 1 día, 18 horas 15 minutos y, con tarifas desde solo $4,059, ofrece una excelente relación calidad-precio por ser un viaje cómodo.
Compañías ferroviarias
Con base en 5818 reseñas, la empresa recibió una calificación de 4.1 estrellas en Busbud. Los viajeros estaban especialmente satisfechos con los asientos y el acceso a los boletos, pero a menudo se quejaron de el wifi. Los precios de los boletos de Amtrak en este viaje comienzan en $4,568
Preguntas frecuentes sobre viajar de Longview, TX a Pittsfield en tren
Ten en cuenta que los horarios, rutas o detalles del operador que se muestran aquí pueden actualizarse o variar al momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el boleto de tren de Longview a Pittsfield?
Los boletos de tren más baratos de Longview a Pittsfield cuestan desde $4,568. El precio promedio de esta ruta de tren es de aproximadamente $5,063. Busbud te recomienda comprar tus boletos con anticipación para tener más posibilidades de conseguir el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el viaje en tren de Longview a Pittsfield?
La duración promedio del viaje en tren de Longview a Pittsfield es de 1d 21h, con una distancia de 2186 km. El tren más rápido puede llevarte en 1d 21h y es operado por Amtrak.
¿Qué operadores de tren operan la ruta de Longview a Pittsfield?
Varios de los principales operadores de trenes operan en esta ruta con 1 trenes disponibles al día.
¿Cuál es la hora de salida más temprana y la más tardía del tren de Longview a Pittsfield?
El primer tren sale de Longview a Pittsfield a las 18:18. Y el último tren sale a las 18:18.
