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Un pasajero/ solo ida
- Este viaje se recomienda porque es el: Más barato + Más rápido
Pagos aceptados
Compara 2 formas de ir de Flensburgo a Bremen
Precio promedio | Duración promedio | Emisiones de CO₂ | |||
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Precio promedioUSD 24 - USD 44 | Duración promedio6h 22m | 5kg CO₂e5 de 5 estrellas | Más ecológico | ||
Coche Compartido | Precio promedioUSD 22 - USD 26 | Duración promedio2h 40m | 8kg CO₂e4 de 5 estrellas | Más baratoMás rápido |
Entre las opciones de viaje sostenibles, el carpool destaca como una buena manera de llegar a Bremen. El viaje toma alrededor de 2 horas 40 minutos y, con tarifas desde solo USD 22, ofrece una excelente relación calidad-precio por ser un viaje cómodo.
Acerca del viaje en tren
Consejos para viajar en tren
Tomar los trenes más rápidos te permitirá viajar a velocidades superiores a los 300 km/h. Viajar de Flensburgo a Bremen no solo será mucho más rápido, sino también más cómodo. Por lo general, puedes viajar directamente al centro de la ciudad y, de paso, ahorrar tiempo.
¿Tren regional? ¿Tren de alta velocidad? Independientemente del tren que tomes para ir a Bremen, ayudarás a reducir el impacto ambiental y las emisiones de carbono de tu viaje. Mientras contemplas los paisajes frente a ti, podrás estar seguro de que con esta decisión, habrás contribuido a su protección.
El tren emite hasta 30 veces menos CO2 en un viaje de Flensburgo a Bremen en comparación con el mismo viaje hecho en avión o en carro. Un método de transporte verdaderamente ecológico que te ayudará a reducir las emisiones de carbono con facilidad.
Desconéctate con los sonidos de una gran lista de reproducción de música en tu viaje en tren de Flensburgo a Bremen mientras disfrutas de kilómetros de maravillosos paisajes.
¿Sabías qué?
Nueva York tiene el récord de mayor cantidad de andenes y vías en una sola estación. La estación de Grand Central en Manhattan es una de las terminales ferroviarias más grandes del mundo, con más de 44 andenes y 67 vías a disposición de los pasajeros.
Los trenes japoneses siempre son puntuales, por lo que es muy raro que se produzcan averías durante las horas pico. En caso de un retraso de más de 5 minutos, la tripulación se disculpará personalmente con cada pasajero.
Ya en 1883, las compañías ferroviarias desempeñaron un papel importante en el uso de los husos horarios tal y como los conocemos actualmente.
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