Compara 2 formas de ir de Maribor a Fráncfort del Meno
Precio promedio | Duración promedio | Emisiones de CO₂ | |||
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Precio promedioUSD 71 - USD 114 | Duración promedio14h 55m | 16kg CO₂e5 de 5 estrellas | Más ecológico | ||
Coche Compartido | Precio promedioUSD 71 - USD 89 | Duración promedio7h 40m | 27kg CO₂e4 de 5 estrellas | Más baratoMás rápido |
Entre las opciones de viaje sostenibles, el carpool destaca como una buena manera de llegar a Fráncfort del Meno. El viaje toma alrededor de 7 horas 40 minutos y, con tarifas desde solo USD 71, ofrece una excelente relación calidad-precio por ser un viaje cómodo.
¿En dónde están las estaciones y paradas de tren más populares en Maribor y Fráncfort del Meno?
Acerca del viaje en tren
Consejos para viajar en tren
Tomar los trenes más rápidos te permitirá viajar a velocidades superiores a los 300 km/h. Viajar de Maribor a Fráncfort del Meno no solo será mucho más rápido, sino también más cómodo. Por lo general, puedes viajar directamente al centro de la ciudad y, de paso, ahorrar tiempo.
¿Tren regional? ¿Tren de alta velocidad? Independientemente del tren que tomes para ir a Fráncfort del Meno, ayudarás a reducir el impacto ambiental y las emisiones de carbono de tu viaje. Mientras contemplas los paisajes frente a ti, podrás estar seguro de que con esta decisión, habrás contribuido a su protección.
Si decides viajar en tren de Maribor a Fráncfort del Meno, emitirás hasta 30 veces menos CO2 que al hacer el mismo viaje en avión o en carro.
Desconéctate con los sonidos de una gran lista de reproducción de música en tu viaje en tren de Maribor a Fráncfort del Meno mientras disfrutas de kilómetros de maravillosos paisajes.
¿Sabías qué?
Ya en 1883, las compañías ferroviarias desempeñaron un papel importante en el uso de los husos horarios tal y como los conocemos actualmente.
Los trenes japoneses siempre son puntuales, por lo que es muy raro que se produzcan averías durante las horas pico. En caso de un retraso de más de 5 minutos, la tripulación se disculpará personalmente con cada pasajero.
La primera vía férrea para trenes de alta velocidad se inauguró en 1964, en Japón, para conectar Tokio con Osaka. Fue durante las Olimpiadas cuando los primeros pasajeros viajaron a bordo del Shinkansen a una velocidad de 210 km/h.
Rutas de tren más populares
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