Próximas salidas de tren
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | hora de llegada | Ubicación de llegada | Recomendado | Precio y enlace de compra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DB Fernverkehr + VIAS Rail + Nederlandse Spoorwegen | Tren | Munich Hbf | Utrecht Central Station | Más barato | ||||
 | Tren | Munich Hbf | Utrecht Central Station | Más rápido | ||||
| Tren | Munich Hbf | Utrecht Central Station | Sin etiquetas | ||||
DB Fernverkehr + eurobahn + Nederlandse Spoorwegen | Tren | Munich Hbf | Utrecht Central Station | Sin etiquetas | ||||
DB Fernverkehr + Nederlandse Spoorwegen | Tren | Munich Hbf | Utrecht Central Station | Sin etiquetas |
Última actualización de los precios: ayer a las 9:20 PM CEST.
Compara 2 formas de ir de Múnich a Utrecht
Entre las opciones de viaje sostenibles, el Tren destaca como una buena manera de llegar a Utrecht. El viaje toma alrededor de 8 horas 29 minutos y, con tarifas desde solo MAD 456, ofrece una excelente relación calidad-precio por ser un viaje cómodo.
¿En dónde están las estaciones y paradas de tren más populares en Múnich y Utrecht?
Múnich
- AZOB Hackerbrücke, Arnulfstraße 21, 80335 München, Germany
- CMunich Central Station, Bayerstraße 10A, 80335 München, Germany
- D
München-Moosach
Moosach, 80992 München, Germany - E
München Donnersbergerbrücke
Donnersbergerbrücke, 80339 München, Germany
Compañías ferroviarias
Preguntas frecuentes sobre viajar de Múnich a Utrecht en tren
Ten en cuenta que los horarios, rutas o detalles del operador que se muestran aquí pueden actualizarse o variar al momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el boleto de tren de Múnich a Utrecht?
Los boletos de tren más baratos de Múnich a Utrecht cuestan desde MAD 456. El precio promedio de esta ruta de tren es de aproximadamente MAD 1,557. Busbud te recomienda comprar tus boletos con anticipación para tener más posibilidades de conseguir el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el viaje en tren de Múnich a Utrecht?
La duración promedio del viaje en tren de Múnich a Utrecht es de 8h 29m, con una distancia de 636 km. El tren más rápido puede llevarte en 6h 39m y es operado por Deutsche Bahn.
¿Qué operadores de tren operan la ruta de Múnich a Utrecht?
En esta ruta operan varias empresas ferroviarias importantes, con 15 trenes disponibles al día, incluyendo servicios de Deutsche Bahn, Deutsche Bahn ICE.
¿Cuál es la hora de salida más temprana y la más tardía del tren de Múnich a Utrecht?
El primer tren sale de Múnich a Utrecht a las 06:09. Y el último tren sale a las 22:52.
¿Cuál es el mejor operador de tren de Múnich a Utrecht?
Según los clientes de Busbud, el operador de tren con mejor calificación en esta ruta es Deutsche Bahn, con una calificación promedio de 4.0 sobre 5 estrellas basada en 9 reseñas.
¿Qué operador de tren tiene el mejor Wi-Fi de Múnich a Utrecht?
Según las opiniones en Busbud, el operador de tren Deutsche Bahn ICE tiene la mejor calificación de Wi-Fi con una puntuación de 3.4.
¿Qué operador de tren ofrece el servicio más puntual de Múnich a Utrecht?
Según las reseñas de viajeros de Busbud, el operador de tren más puntual en esta ruta es Deutsche Bahn, con una calificación de puntualidad de 3.4 de 5 estrellas.
¿Qué compañía de trenes tiene los trenes más limpios de Múnich a Utrecht?
Según las opiniones de viajeros de Busbud, la compañía de trenes con mejor limpieza en esta ruta es Deutsche Bahn ICE, con una calificación de limpieza de 5.0 de 5 estrellas.
Encuentra los precios más baratos para trenes
El precio es para un boleto de ida para un pasajero y se basa en búsquedas anteriores.
Se buscó el viaje más barato de Múnich a Utrecht y se encontró el 8 jun 2026 con un precio de MAD 559Para ahorrar dinero y asegurarte de conseguir el mejor asiento, es buena idea comprar tus boletos de tren de Múnich a Utrecht lo más pronto posible.
Puedes esperar pagar de MAD 559 a MAD 2,954 por un boleto de tren de Múnich a Utrecht con base en los últimos 2 días. Puedes llegar a encontrar el mejor precio para viajar en MAD 559, que es el 2026-06-08.
