Viajes vistos anteriormente
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | hora de llegada | Ubicación de llegada | Recomendado | Precio y enlace de compra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Autobús | Umgababa - Shell Ultra City, Northbound (N2) | Engen Big Bird One Stop (N1) | Sin etiquetas | ||||
| Autobús | Umgababa - Shell Ultra City, Northbound (N2) | Engen Big Bird One Stop (N1) | Sin etiquetas | ||||
| Autobús | Umgababa - Shell Ultra City, Northbound (N2) | Engen Big Bird One Stop (N1) | Sin etiquetas | ||||
| Autobús | Umgababa - Shell Ultra City, Northbound (N2) | Engen Big Bird One Stop (N1) | Sin etiquetas | ||||
| Autobús | Umgababa - Shell Ultra City, Northbound (N2) | Engen Big Bird One Stop (N1) | Sin etiquetas |
Compara 2 formas de ir de Umgababa a Midrand
Recomendamos tomar el autobús
Entre las opciones de viaje sostenibles, el bus destaca como una buena manera de llegar a Midrand. El trayecto dura aproximadamente 10 horas y, con tarifas a partir de 28 €, ofrece una excelente relación calidad-precio para un viaje cómodo.
1bus al día
10hDuración media
534 kmDistancia
13kgEmisiones de CO₂
| Precio medio | Duración media | Emisiones de CO₂ | Acciones | |
|---|---|---|---|---|
| Precio medio28 € - 30 € | Duración media10h | 13kg CO₂e | ||
Traslado | Precio medio38 € - 38 € | Duración media11h 20m | 17kg CO₂e |
Compara empresas de autobuses
3.5 sobre 5 estrellas3.5/543.889 reseñas
Basándose en 43889 reseñas, la empresa ha obtenido una calificación de 3.5 estrellas en Busbud. Los viajeros quedaron especialmente satisfechos con el acceso al billete y los empleados, pero a menudo se quejaron de el wifi. Los billetes de Intercape para este viaje cuestan como mínimo 28 €
Compañías de autobús de ZA: FlixBus, BlaBlaCar Bus, ALSA, Greyhound, Intercape, Trenitalia, Sindbad
Preguntas frecuentes sobre viajar de Umgababa a Midrand en autobús
¿Cuál es la distancia de viaje desde Umgababa a Midrand?
La distancia recorrida desde Umgababa a Midrand es de 533 km.
