Viajes vistos anteriormente
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | hora de llegada | Ubicación de llegada | Recomendado | Precio y enlace de compra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Tren | Train Station | Gainesville Station | Sin etiquetas |
Compara 2 formas de ir de Ann Arbor a Gainesville
Entre las opciones de viaje sostenibles, el bus destaca como una buena manera de llegar a Gainesville. El trayecto dura aproximadamente 23 horas 45 minutos y, con tarifas a partir de 138 €, ofrece una excelente relación calidad-precio para un viaje cómodo.
Empresas ferroviarias
Basándose en 5651 reseñas, la empresa ha obtenido una calificación de 4.1 estrellas en Busbud. Los viajeros quedaron especialmente satisfechos con los asientos y el acceso al billete, pero a menudo se quejaron de el wifi. Los billetes de Amtrak para este viaje cuestan como mínimo 208 €
Preguntas frecuentes sobre viajar de Ann Arbor a Gainesville, GA en tren
Ten en cuenta que los horarios, las rutas o los detalles del operador que se muestran aquí pueden actualizarse o variar en el momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el billete de tren de Ann Arbor a Gainesville?
Los billetes de tren más baratos de Ann Arbor a Gainesville cuestan desde 208 €. El precio medio de esta ruta de tren ronda 208 €. Busbud te recomienda comprar tus billetes con antelación para tener más posibilidades de conseguir el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el viaje en tren de Ann Arbor a Gainesville?
El viaje en tren de Ann Arbor a Gainesville dura de media 1d 21h y recorre una distancia de 890 km. El tren más rápido puede llevarte hasta allí en 1d 21h y lo opera Amtrak.
¿Qué compañías de tren cubren la ruta de Ann Arbor a Gainesville?
Varias de las principales compañías de tren operan en esta ruta con 1 trenes disponibles al día.
¿Cuál es la primera y la última hora de salida del tren de Ann Arbor a Gainesville?
El primer tren sale de Ann Arbor con destino a Gainesville a las 10:23. Y el último tren sale a las 10:23.
