Viajes vistos anteriormente
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | hora de llegada | Ubicación de llegada | Recomendado | Precio y enlace de compra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Tren | Pasco | Stanwood Station | Sin etiquetas | ||||
| Tren | Pasco | Stanwood Station | Sin etiquetas | ||||
| Tren | Pasco | Stanwood Station | Sin etiquetas | ||||
| Tren | Pasco | Stanwood Station | Sin etiquetas |
Viaja desde Pasco hasta Stanwood
El viaje dura aproximadamente 13 horas 39 minutos y, con tarifas que comienzan desde apenas 143 €, ofrece una excelente relación calidad-precio para un viaje cómodo.
Empresas ferroviarias
Basándose en 5653 reseñas, la empresa ha obtenido una calificación de 4.1 estrellas en Busbud. Los viajeros quedaron especialmente satisfechos con los asientos y el acceso al billete, pero a menudo se quejaron de el wifi. Los billetes de Amtrak para este viaje cuestan como mínimo 143 €
Preguntas frecuentes sobre viajar de Pasco, US a Stanwood, WA en tren
Ten en cuenta que los horarios, las rutas o los detalles del operador que se muestran aquí pueden actualizarse o variar en el momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el billete de tren de Pasco a Stanwood?
Los billetes de tren más baratos de Pasco a Stanwood cuestan desde 143 €. El precio medio de esta ruta de tren ronda 143 €. Busbud te recomienda comprar tus billetes con antelación para tener más posibilidades de conseguir el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el viaje en tren de Pasco a Stanwood?
El viaje en tren de Pasco a Stanwood dura de media 13h 39m y recorre una distancia de 333 km. El tren más rápido puede llevarte hasta allí en 13h 39m y lo opera Amtrak.
¿Qué compañías de tren cubren la ruta de Pasco a Stanwood?
Varias de las principales compañías de tren operan en esta ruta con 1 trenes disponibles al día.
¿Cuál es la primera y la última hora de salida del tren de Pasco a Stanwood?
El primer tren sale de Pasco con destino a Stanwood a las 6:40. Y el último tren sale a las 6:40.
