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Basándose en 39 reseñas, la empresa ha obtenido una calificación de 4 estrellas en Busbud. Los viajeros quedaron especialmente satisfechos con los empleados y la puntualidad, pero a menudo se quejaron de el wifi. Los billetes de Trenitalia para este viaje cuestan como mínimo 17,00 US$
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El servicio de trenes de Bari a Nápoles lo realizará una de las empresas más fiables.
Te ayudamos a encontrar lo que buscas en función de tu presupuesto, ya sean billetes de tren normales o de primera clase, para ir a Nápoles desde Bari.
| Trenes diarios | 1 |
| Primera y última salida del tren | 7:05 - 10:50 |
| Precio mínimo | 18 US$ |
| Precio medio del billete | 23 US$ |
| Duración mínima del viaje | 4h10m |
| Duración media del trayecto en tren | 4h10m |
| Distancia | 220 km |
| Empresas ferroviarias para esta ruta | Trenitalia |
Via Giuseppe Capruzzi, 1240, 70123 Bari, Italy
CentraleBari Aeroporto, 70128 Bari BA, Italy
Bari Palese-Macchie (Airport)Str. S. Giorgio Martire, 3, 70124 Bari, Italy
BrigataCorso Italia, 2, 80142 Acerra NA, Italy
Napoli Centrale80021 Afragola NA, Italy
AfragolaPiazza Montesanto, 80135 Napoli NA, Italy
MontesantoCorso Arnaldo Lucci 195, 80142 Napoli, Italy
GaribaldiVia Roma, 253, 80013 Casalnuovo di Napoli NA, Italy
Casalnuovo80142 Napoli NA, Italy
Gianturco
El precio medio más barato para el trayecto de Bari a Nápoles es 23 US$. La mejor manera de encontrar billetes de tren baratos de Bari a Nápoles es comprarlos lo antes posible. Los precios tienden a subir a medida que se acerca la fecha de tu viaje, así que compra el billete con antelación para conseguir los mejores precios.
Un trayecto en tren entre Bari y Nápoles dura, de media, 4h 10m, aunque el tren más rápido tardará aproximadamente 4h 10m. Este es el tiempo que se tarda en recorrer los 221 km que separan las dos ciudades.
El número de trenes de Bari a Nápoles puede variar dependiendo del día de la semana. De media, 1 hace esta ruta. Algunos trenes ofrecen rutas directas y otros incluyen paradas. Utiliza Busbud para comparar y seleccionar el trayecto en tren de Bari a Nápoles que mejor se ajuste a tus necesidades y tu presupuesto.
Si quieres desplazarte en tren de Bari a Nápoles, puedes viajar de forma cómoda y segura con Trenitalia.
Los trenes que viajan entre Bari y Nápoles salen de Centrale o Bari Palese-Macchie (Airport) y llegan a Napoli Centrale, Afragola, Montesanto.
El precio es para un billete de ida para un pasajero y se basa en búsquedas anteriores.
Si quieres ahorrar dinero y conseguir el mejor asiento, te recomendamos que compres tus billetes de tren de Bari a Nápoles lo antes posible.
Basándonos en los precios de los últimos 2 días, cabe prever que los billetes de tren de Bari a Nápoles costarán entre 13 US$ y 35 US$. Es posible que el precio más barato para el viaje sea de 13 US$, para el 2024-04-29.
Por lo general, TRENITALIA_REGIONALE cobra precios más altos por los billetes cuanto más próxima sea la fecha de salida. Ten en cuenta que es más fácil conseguir mejores precios si tu fecha de viaje es flexible.
Hay muchas estaciones de tren en el mundo, echa un vistazo a las páginas de las estaciones en Busbud para obtener toda la información que necesites.
No importa si tomas un tren regional o de alta velocidad a Nápoles, el planeta te lo agradecerá. Ayudarás a proteger los preciosos paisajes que aparecen ante tus propios ojos.
Al elegir el tren entre Bari y Nápoles, emites hasta 30 veces menos CO2 que si hicieses el mismo viaje en avión o en coche.
Ponle banda sonora a tu vida real haciendo una lista de reproducción personalizada para el tren: el acompañamiento perfecto para tu viaje en tren de Bari a Nápoles.
El trayecto en tren más largo del mundo es entre Europa y Asia. Este largo viaje comienza en Oporto (Portugal) y cruza todo el continente europeo para llegar a Hanói (Vietnam) en 12 días, con un trayecto de más de 17 000 km.
Algunos trenes en Suecia pueden recuperar más de una quinta parte de la energía que usan al frenar. Este es especialmente el caso de los trenes que transportan mineral y que descienden de Narvik a Kiruna.
Las empresas ferroviarias desempeñaron un papel muy importante ya en 1883 en la utilización de los husos horarios tal y como los conocemos hoy en día.
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