Voyages précédemment vus
| Opéré par | Type de véhicule | Heure de départ | Lieu de départ | Durée du voyage | Heure d'arrivée | Lieu d'arrivée | Prix et lien de réservation |
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![]() | Bus | Basel SBB | Engen | ||||
![]() | Bus | Basel SBB | Engen |
Aller de Bâle à Engen
Le trajet prend environ 3 heures 20 minutes et, avec des tarifs à partir de seulement 890 THB, il représente une excellente valeur pour un trajet confortable.
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Sur un total de 13049 avis, la compagnie a reçu la note de 3.5 étoiles sur Busbud. Les voyageurs ont été conquis par l'accessibilité des billets et la température, mais ils se sont souvent plaints concernant le Wi-Fi. Le prix des billets FlixBus pour ce voyage commencer à 890 THB
Questions fréquentes sur les voyages en bus de Bâle à Engen
Veuillez noter que les horaires, les itinéraires ou les renseignements sur le transporteur affichés ici peuvent être mis à jour ou varier au moment de votre voyage.
Combien coûte le billet de bus de Bâle à Engen?
Les billets de bus les moins chers de Bâle à Engen commencent à partir de 890 THB. Le prix moyen pour cet itinéraire est d'environ 890 THB. Busbud recommande de réserver vos billets à l'avance pour avoir une meilleure chance d'obtenir le prix le plus bas possible.
Combien de temps dure le trajet en bus de Bâle à Engen?
La durée moyenne d’un trajet en bus de Bâle à Engen est de 3h 20m, sur une distance de 97 km. Le bus le plus rapide peut vous y mener en 3h 20m et est opéré par FlixBus.
Quelles compagnies de bus desservent l'itinéraire de Bâle à Engen ?
Plusieurs compagnies d'autobus opèrent sur cet itinéraire avec 2 autobus disponibles par jour.
Quelles sont les heures des premier et dernier départs pour le bus de Bâle à Engen?
Le premier bus de Bâle à Engen part à 4h50 et le dernier bus part à 10h40.
Quelles sont les émissions de CO₂ du trajet en bus entre Bâle et Engen?
Un voyage en bus de Bâle à Engen génère environ 2.4082000000000003 kg de CO₂, ce qui en fait une option de voyage très écoresponsable et un mode de transport recommandé par Busbud.



