Train de Fürth à Osnabrück : aperçu du voyage
Les informations sont déterminées à partir de données historiques
Questions fréquentes à propos du trajet Fürth – Osnabrück
Quel est le prix d'un billet de train économique pour un trajet entre Fürth et Osnabrück?
Le prix moyen d'un billet de train de Fürth à Osnabrück est de 298 $ US. Afin de trouver des billets de train au meilleur prix pour votre trajet de Fürth à Osnabrück, nous vous conseillons d'effectuer votre réservation le plus tôt possible. Plus la date de départ approche, plus les prix ont tendance à augmenter. Réservez en avance et bénéficiez des meilleurs prix!
Combien de temps dure le trajet en train entre Fürth et Osnabrück?
La durée moyenne du trajet Fürth-Osnabrück est de 4h 52m; toutefois, certains trains plus rapides vous amèneront à destination en 4h 51m. C'est le temps qu'il vous faut pour parcourir les 375 km qui séparent ces deux villes.
Combien de trajets quotidiens y a-t-il entre Fürth et Osnabrück?
Le nombre de trains circulant de Fürth à Osnabrück diffère en fonction du jour de la semaine. En moyenne, 6 trains font ce trajet. Certaines lignes sont directes, alors que d'autres réalisent des arrêts. Simplifiez votre trajet en train de Fürth à Osnabrück en comparant et sélectionnant sur Busbud le voyage qui correspondra parfaitement à vos attentes et à votre budget.
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Conseils pratiques pour voyager en train
Il existe de nombreuses gares à travers le monde. Pour vous y retrouver, consultez les pages consacrées à chaque gare sur Busbud afin d'obtenir toutes les informations dont vous avez besoin.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Osnabrück, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
En choisissant le train entre Fürth et Osnabrück, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture!
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Le saviez-vous ?
L'une des gares les plus profondes au monde se trouve à Kiev. Située à 105 m de profondeur, elle a été construite ainsi afin de servir d'abri en cas d'attaque. La deuxième gare la plus profonde est en Chine. La gare de Badaling se situe à 60 m sous la Grande Muraille de Chine!
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment… en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
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