Comparez 2 façons de vous rendre de Prince George à Abbotsford
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen144 $ US - 202 $ US | Durée moyenne12h 10m | 14kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen48 $ US - 48 $ US | Durée moyenne8h | 23kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Abbotsford, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 8 heures et avec des tarifs à partir de seulement 48 $ US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Vous aimez aller vite? Grâce aux trains à grande vitesse roulant à plus de 300 km/h sur certains itinéraires, vous ne verrez plus le temps passer. Les trains de Prince George à Abbotsford vous permettent également d'arriver en plein cœur de la ville et de gagner du temps lors votre séjour à Abbotsford.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour vous rendre à Abbotsford, vous aidez à réduire les répercussions environnementales et l'empreinte carbone de votre trajet. Détendez-vous et profitez du paysage tout en sachant que vous contribuez à sa préservation.
En choisissant le train entre Prince George et Abbotsford, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture!
Créez une liste de lecture pour votre trajet entre Prince George et Abbotsford et admirez les paysages qui défilent en écoutant votre propre bande sonore.
Le saviez-vous ?
Dès 1883, les compagnies ferroviaires ont joué un rôle majeur dans l'utilisation des fuseaux horaires tels que nous les connaissons aujourd'hui.
L'une des gares les plus profondes au monde se trouve à Kiev. Située à 105 m de profondeur, elle a été construite ainsi afin de servir d'abri en cas d'attaque. La deuxième gare la plus profonde est en Chine. La gare de Badaling se situe à 60 m sous la Grande Muraille de Chine!
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment… en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
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