Comparez 2 façons de vous rendre de Stuttgart à Friedrichshafen
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
---|---|---|---|---|---|
Prix moyen25 $ US - 73 $ US | Durée moyenne7h 15m | 3kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen11 $ US - 21 $ US | Durée moyenne2h | 5kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Friedrichshafen, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 2 heures et avec des tarifs à partir de seulement 11 $ US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Stuttgart et à Friedrichshafen?
Questions fréquentes à propos du trajet Stuttgart – Friedrichshafen
Quelles sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Stuttgart-Friedrichshafen?
Les trains circulant entre Stuttgart et Friedrichshafen partent de Hbf ou de Aéroport de Stuttgart et arrivent à Friedrichshafen Central Station, Aéroport de Friedrichshafen.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Il existe de nombreuses gares à travers le monde. Pour vous y retrouver, consultez les pages consacrées à chaque gare sur Busbud afin d'obtenir toutes les informations dont vous avez besoin.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Friedrichshafen, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
Avec des émissions de CO<sub>2</sub>n 30 fois inférieures à l'avion et la voiture, le train est l'alternative écologique de choix pour votre trajet entre Stuttgart et Friedrichshafen.
Laissez-vous transporter par votre playlist préférée tout en admirant les panoramas qui défilent lors votre trajet en train Stuttgart‑Friedrichshafen.
Le saviez-vous ?
Les trains japonais sont toujours à l'heure et les pannes en heure de pointe sont extrêmement rares. En cas de retard de plus de cinq minutes, le personnel de bord s'excusera personnellement auprès de chaque passager.
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment… en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
Le train à sustentation magnétique, ou Maglev, est actuellement le train le plus rapide au monde. Se déplaçant à plus de 603 km/h, il reste en 2020 le train le plus rapide à ce jour, suivi de près par le TGV (574,8 km/h).
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