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- Ce trajet est recommandé, car c'est le : Le moins cher
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Paiements acceptés
Comparez 2 façons de vous rendre de Toronto à Sault-Sainte-Marie
| Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Prix moyen70 $ US - 167 $ US | Durée moyenne13h 7m | 13kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen78 $ US - 111 $ US | Durée moyenne8h | 21kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le plus rapide |
Busbud vous recommande le covoiturage de Toronto à Sault-Sainte-MarieParmi les options de voyage durables pour atteindre Sault-Sainte-Marie, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 8 heures et avec des tarifs à partir de seulement 78 $ US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Vous aimez aller vite? Grâce aux trains à grande vitesse roulant à plus de 300 km/h sur certains itinéraires, vous ne verrez plus le temps passer. Les trains de Toronto à Sault-Sainte-Marie vous permettent également d'arriver en plein cœur de la ville et de gagner du temps lors votre séjour à Sault-Sainte-Marie.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Sault-Sainte-Marie, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
Avec des émissions de CO<sub>2</sub>n 30 fois inférieures à l'avion et la voiture, le train est l'alternative écologique de choix pour votre trajet entre Toronto et Sault-Sainte-Marie.
Voyagez avec le compagnon de route idéal en vous créant une playlist personnalisée qui vous accompagnera tout au long de votre voyage en train entre Toronto et Sault-Sainte-Marie.
Le saviez-vous ?
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment… en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
Le train à sustentation magnétique, ou Maglev, est actuellement le train le plus rapide au monde. Se déplaçant à plus de 603 km/h, il reste en 2020 le train le plus rapide à ce jour, suivi de près par le TGV (574,8 km/h).
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