Ferry de Supetar à Split : Billets pas chers & Horaires

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Comparez 2 façons de vous rendre de Supetar à Split

Nous vous recommandons de prendre le bus

Parmi les options de voyage durables pour atteindre Split, le Bus sort du lot. Le voyage dure environ 1 heure 10 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 15 930 $AR, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.

1bus par jour
1h 10mDurée moyenne
17 kmDistance
0kgÉmissions de CO₂
Prix moyen15 930 $AR - 15 930 $ARDurée moyenne1h 10m
0kg CO₂e
Prix moyen21 390 $AR - 23 453 $ARDurée moyenne20m
4kg CO₂e

Questions fréquentes sur le trajet en ferry de Supetar à Split

Veuillez noter que les horaires, les itinéraires ou les informations sur les opérateurs affichés ici peuvent être mis à jour ou varier au moment de votre voyage.

  1. Combien coûte le billet de ferry de Supetar à Split ?

    Les billets de ferry les moins chers de Supetar à Split sont disponibles à partir de 21 390 $AR. Le prix moyen pour ce trajet en ferry est d'environ 21 793 $AR. Busbud vous recommande de réserver vos billets à l'avance pour avoir plus de chances d'obtenir le prix le plus bas possible.

  2. Combien de temps dure la traversée en ferry de Supetar à Split ?

    La durée moyenne du trajet en ferry de Supetar à Split est de 20m, sur une distance de 17 km. Le ferry le plus rapide peut vous y emmener en 20m et est exploité par Krilo Kapetan Luka.

  3. Quelles compagnies de ferry assurent la liaison de Supetar à Split ?

    Selon Busbud, plusieurs grandes compagnies de ferry desservent cet itinéraire, avec 5 ferries disponibles par jour, dont des services assurés par Krilo Kapetan Luka, Krilo Fast Ferries.

  4. À quelle heure part le premier ferry et à quelle heure part le dernier ferry de Supetar à Split ?

    Le premier ferry part de Supetar à destination de Split à 07:00. Le dernier ferry part à 19:00.

  5. Quelles sont les émissions de CO₂ pour le trajet en ferry de Supetar à Split ?

    Un trajet en ferry de Supetar à Split émet environ 3.6 kg de CO₂.

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