Comparez 2 façons de vous rendre de Bratislava à Hanovre
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen40 $US - 236 $US | Durée moyenne16h 50m | 18kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen52 $US - 63 $US | Durée moyenne8h 20m | 30kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Hanovre, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 8 heures 20 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 52 $US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Bratislava et à Hanovre ?
Questions fréquentes à propos du trajet Bratislava–Hanovre
Quels sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Bratislava-Hanovre ?
Les trains circulant entre Bratislava et Hanovre partent de Aéroport de Bratislava ou de Nové Mesto et arrivent à Hannover Hauptbahnhof, Hannover ZOB, Hannover-Ledeburg.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Vous aimez aller vite ? Grâce aux trains à grande vitesse roulant à plus de 300 km/h sur certains itinéraires, vous ne verrez plus le temps passer. Les trains de Bratislava à Hanovre vous permettent également d'arriver en plein cœur de la ville et de gagner du temps lors votre séjour à Hanovre.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour vous rendre à Hanovre, vous aidez à réduire l'impact environnemental et l'empreinte carbone de votre trajet. Détendez-vous et profitez du paysage tout en sachant que vous contribuez à sa préservation.
Un trajet en train Bratislava-Hanovre consomme jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que s'il était effectué en avion ou en voiture. Privilégiez ce mode de transport véritablement écologique afin de réduire facilement votre empreinte carbone.
Laissez-vous transporter par votre playlist préférée tout en admirant les panoramas qui défilent lors votre trajet en train Bratislava‑Hanovre.
Le saviez-vous ?
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux Olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
New York détient le record du plus grand nombre de plateformes et de voies dans une seule gare. Grand Central Terminal à Manhattan est l'une des plus grandes gares au monde, avec plus de 44 plateformes et 67 voies.
Les trains japonais sont toujours à l'heure et les pannes en heure de pointe sont extrêmement rares. En cas de retard de plus de cinq minutes, le personnel de bord s'excusera personnellement auprès de chaque passager.
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