Comparez 2 façons de vous rendre de Elbląg à Hanovre
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen72 $US - 113 $US | Durée moyenne14h 30m | 17kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen55 $US - 69 $US | Durée moyenne8h 30m | 28kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Hanovre, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 8 heures 30 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 55 $US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Elbląg et à Hanovre ?
Questions fréquentes à propos du trajet Elbląg–Hanovre
Quels sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Elbląg-Hanovre ?
Les trains circulant entre Elbląg et Hanovre partent de Elblag ou de Elblag et arrivent à Hannover Hauptbahnhof, Hannover ZOB, Hannover-Ledeburg.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Osez la vitesse et voyagez à plus de 300 km/h. Le trajet de Elbląg à Hanovre est non seulement plus rapide, mais également plus confortable. Vous pouvez généralement vous rendre directement en plein centre‑ville et ainsi gagner du temps.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Hanovre, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
En choisissant le train entre Elbląg et Hanovre, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture !
Créez une playlist pour votre trajet entre Elbląg et Hanovre et admirez les paysages qui défilent en écoutant votre propre bande originale.
Le saviez-vous ?
Dès 1883, les compagnies ferroviaires ont joué un rôle majeur dans l'utilisation des fuseaux horaires tels que nous les connaissons aujourd'hui.
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux Olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment... en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
Trajets les plus populaires
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