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Train de Francfort-sur-le-Main à Radolfzell : aperçu du voyage
Les informations sont déterminées à partir de données historiques
Questions fréquentes à propos du trajet Francfort-sur-le-Main–Radolfzell
Quel est le prix d'un billet de train économique pour un trajet entre Francfort-sur-le-Main et Radolfzell ?
Le prix moyen d'un billet de train de Francfort-sur-le-Main à Radolfzell est de 74 $US. Afin de trouver des billets de train au meilleur prix pour votre trajet de Francfort-sur-le-Main à Radolfzell, nous vous conseillons d'effectuer votre réservation le plus tôt possible. Plus la date de départ approche, plus les prix ont tendance à augmenter. Réservez en avance et bénéficiez des meilleurs prix !
Combien de temps dure le trajet en train entre Francfort-sur-le-Main et Radolfzell ?
La durée moyenne du trajet Francfort-sur-le-Main-Radolfzell est de 4h 9m ; toutefois, certains trains plus rapides vous amèneront à destination en 3h 54m. C'est le temps qu'il vous faut pour parcourir les 265 km qui séparent ces deux villes.
Combien de trajets quotidiens y a-t-il entre Francfort-sur-le-Main et Radolfzell ?
Le nombre de trains circulant de Francfort-sur-le-Main à Radolfzell diffère en fonction du jour de la semaine. En moyenne, 17 trains effectuent ce trajet. Certaines lignes sont directes, alors que d'autres réalisent des arrêts. Simplifiez votre trajet en train de Francfort-sur-le-Main à Radolfzell en comparant et sélectionnant sur Busbud le voyage qui correspondra parfaitement à vos attentes et à votre budget.
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Conseils pratiques pour voyager en train
Il existe de nombreuses gares à travers le monde. Pour vous y retrouver, consultez les pages consacrées à chaque gare sur Busbud afin d'obtenir toutes les informations dont vous avez besoin.
Train régional ? Train à grande vitesse ? Peu importe le train que vous choisirez pour vous rendre à Radolfzell, vous aidez à réduire l'impact environmental et l'empreinte carbone de votre trajet. Détendez-vous et profitez du paysage tout en sachant que vous contribuez à sa préservation.
En choisissant le train entre Francfort-sur-le-Main et Radolfzell, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture !
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Le saviez-vous ?
Les trains japonais sont toujours à l'heure et les pannes en heure de pointe sont extrêmement rares. En cas de retard de plus de cinq minutes, le personnel de bord s'excusera personnellement auprès de chaque passager.
L'une des gares les plus profondes au monde se trouve à Kiev. Située à 105 m de profondeur, elle a été construite ainsi afin de servir d'abri en cas d'attaque. La deuxième gare la plus profonde est en Chine. La gare de Badaling se situe à 60 m sous la Grande Muraille de Chine !
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux Olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
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