Comparez 2 façons de vous rendre de Gdańsk à Hanovre
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen38 $US - 126 $US | Durée moyenne14h 40m | 16kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen37 $US - 71 $US | Durée moyenne9h 20m | 26kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Hanovre, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 9 heures 20 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 37 $US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Gdańsk et à Hanovre ?
Questions fréquentes à propos du trajet Gdańsk–Hanovre
Quels sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Gdańsk-Hanovre ?
Les trains circulant entre Gdańsk et Hanovre partent de Główny ou de Aéroport de Gdańsk et arrivent à Hannover Hauptbahnhof, Hannover ZOB, Hannover-Ledeburg.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Osez la vitesse et voyagez à plus de 300 km/h. Le trajet de Gdańsk à Hanovre est non seulement plus rapide, mais également plus confortable. Vous pouvez généralement vous rendre directement en plein centre‑ville et ainsi gagner du temps.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Hanovre, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
Un trajet en train Gdańsk-Hanovre consomme jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que s'il était effectué en avion ou en voiture. Privilégiez ce mode de transport véritablement écologique afin de réduire facilement votre empreinte carbone.
Laissez-vous transporter par votre playlist préférée tout en admirant les panoramas qui défilent lors votre trajet en train Gdańsk‑Hanovre.
Le saviez-vous ?
New York détient le record du plus grand nombre de plateformes et de voies dans une seule gare. Grand Central Terminal à Manhattan est l'une des plus grandes gares au monde, avec plus de 44 plateformes et 67 voies.
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux Olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
Dès 1883, les compagnies ferroviaires ont joué un rôle majeur dans l'utilisation des fuseaux horaires tels que nous les connaissons aujourd'hui.
Trajets les plus populaires
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