Comparez 2 façons de vous rendre de Koszalin à Stuttgart
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen66 $US - 100 $US | Durée moyenne14h | 19kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen69 $US - 69 $US | Durée moyenne9h 40m | 32kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Stuttgart, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 9 heures 40 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 69 $US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Koszalin et à Stuttgart ?
Questions fréquentes à propos du trajet Koszalin–Stuttgart
Quels sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Koszalin-Stuttgart ?
Les trains circulant entre Koszalin et Stuttgart partent de Koszalin Przystanek Autobusowy ou de Koszalin et arrivent à Hbf, Aéroport de Stuttgart, Stuttgart Hbf Tief.
Que faire et voir à Stuttgart ?
Une fois sur place, partez à la découverte de Stuttgart. Parmi les choses à faire et à voir lors de votre séjour, nous vous recommandons Le Musée Linden, Le Musée Porsche, Le théâtre national de Stuttgart, Landesmuseum Württemberg, Le musée Mercedes-Benz.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Vous aimez aller vite ? Grâce aux trains à grande vitesse roulant à plus de 300 km/h sur certains itinéraires, vous ne verrez plus le temps passer. Les trains de Koszalin à Stuttgart vous permettent également d'arriver en plein cœur de la ville et de gagner du temps lors votre séjour à Stuttgart.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Stuttgart, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
En choisissant le train entre Koszalin et Stuttgart, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture !
Créez une playlist pour votre trajet entre Koszalin et Stuttgart et admirez les paysages qui défilent en écoutant votre propre bande originale.
Le saviez-vous ?
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment... en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux Olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
Dès 1883, les compagnies ferroviaires ont joué un rôle majeur dans l'utilisation des fuseaux horaires tels que nous les connaissons aujourd'hui.
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