Comparez 2 façons de vous rendre de Legnica à Stuttgart
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen66 $US - 102 $US | Durée moyenne10h 45m | 14kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen45 $US - 60 $US | Durée moyenne6h 20m | 24kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Stuttgart, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 6 heures 20 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 45 $US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Legnica et à Stuttgart ?
Questions fréquentes à propos du trajet Legnica–Stuttgart
Que faire et voir à Stuttgart ?
Une fois sur place, partez à la découverte de Stuttgart. Parmi les choses à faire et à voir lors de votre séjour, nous vous recommandons Le Musée Linden, Le Musée Porsche, Le théâtre national de Stuttgart, Landesmuseum Württemberg, Le musée Mercedes-Benz.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Il existe de nombreuses gares à travers le monde. Pour vous y retrouver, consultez les pages consacrées à chaque gare sur Busbud afin d'obtenir toutes les informations dont vous avez besoin.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Stuttgart, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
Un trajet en train Legnica-Stuttgart consomme jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que s'il était effectué en avion ou en voiture. Privilégiez ce mode de transport véritablement écologique afin de réduire facilement votre empreinte carbone.
Laissez-vous transporter par votre playlist préférée tout en admirant les panoramas qui défilent lors votre trajet en train Legnica‑Stuttgart.
Le saviez-vous ?
Le train à sustentation magnétique, ou Maglev, est actuellement le train le plus rapide au monde. Se déplaçant à plus de 603 km/h, il reste en 2020 le train le plus rapide à ce jour, suivi de près par le TGV (574,8 km/h).
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux Olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
New York détient le record du plus grand nombre de plateformes et de voies dans une seule gare. Grand Central Terminal à Manhattan est l'une des plus grandes gares au monde, avec plus de 44 plateformes et 67 voies.
Trajets les plus populaires
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