Comparez 2 façons de vous rendre de Maastricht à Hambourg
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen33 $US - 85 $US | Durée moyenne8h 35m | 10kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen35 $US - 35 $US | Durée moyenne4h 50m | 18kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Hambourg, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 4 heures 50 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 35 $US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Maastricht et à Hambourg ?
Questions fréquentes à propos du trajet Maastricht–Hambourg
Que faire et voir à Hambourg ?
Une fois sur place, partez à la découverte de Hambourg. Parmi les choses à faire et à voir lors de votre séjour, nous vous recommandons Tours panoramiques de Hambourg, Sainte Hambourg, Le Vieux tunnel sous l'Elbe, Marché aux poissons, Lac Alster.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Osez la vitesse et voyagez à plus de 300 km/h. Le trajet de Maastricht à Hambourg est non seulement plus rapide, mais également plus confortable. Vous pouvez généralement vous rendre directement en plein centre‑ville et ainsi gagner du temps.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Hambourg, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
Un trajet en train Maastricht-Hambourg consomme jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que s'il était effectué en avion ou en voiture. Privilégiez ce mode de transport véritablement écologique afin de réduire facilement votre empreinte carbone.
Laissez-vous transporter par votre playlist préférée tout en admirant les panoramas qui défilent lors votre trajet en train Maastricht‑Hambourg.
Le saviez-vous ?
Dès 1883, les compagnies ferroviaires ont joué un rôle majeur dans l'utilisation des fuseaux horaires tels que nous les connaissons aujourd'hui.
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment... en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
New York détient le record du plus grand nombre de plateformes et de voies dans une seule gare. Grand Central Terminal à Manhattan est l'une des plus grandes gares au monde, avec plus de 44 plateformes et 67 voies.
Trajets les plus populaires
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