Comparez 2 façons de vous rendre de Oldenbourg à Dresde
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen26 $US - 116 $US | Durée moyenne10h 30m | 11kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen31 $US - 39 $US | Durée moyenne4h 50m | 19kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Dresde, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 4 heures 50 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 31 $US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Oldenbourg et à Dresde ?
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Osez la vitesse et voyagez à plus de 300 km/h. Le trajet de Oldenbourg à Dresde est non seulement plus rapide, mais également plus confortable. Vous pouvez généralement vous rendre directement en plein centre‑ville et ainsi gagner du temps.
Train régional ? Train à grande vitesse ? Peu importe le train que vous choisirez pour vous rendre à Dresde, vous aidez à réduire l'impact environmental et l'empreinte carbone de votre trajet. Détendez-vous et profitez du paysage tout en sachant que vous contribuez à sa préservation.
En choisissant le train entre Oldenbourg et Dresde, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture !
Créez une playlist pour votre trajet entre Oldenbourg et Dresde et admirez les paysages qui défilent en écoutant votre propre bande originale.
Le saviez-vous ?
L'une des gares les plus profondes au monde se trouve à Kiev. Située à 105 m de profondeur, elle a été construite ainsi afin de servir d'abri en cas d'attaque. La deuxième gare la plus profonde est en Chine. La gare de Badaling se situe à 60 m sous la Grande Muraille de Chine !
Le plus long voyage en train au monde relie l'Europe à l'Asie. Douze jours et plus de 17 000 km de parcourus : le train part de Porto, au Portugal et traverse toute l'Europe avant atteindre Hanoï, au Vietnam.
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment... en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
Trajets les plus populaires
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