Comparez 2 façons de vous rendre de Rosenheim à Cologne
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen213 $US - 247 $US | Durée moyenne1j 1h | 13kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen45 $US - 45 $US | Durée moyenne6h | 21kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Cologne, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 6 heures et avec des tarifs à partir de seulement 45 $US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Rosenheim et à Cologne ?
Questions fréquentes à propos du trajet Rosenheim–Cologne
Que faire et voir à Cologne ?
Une fois sur place, partez à la découverte de Cologne. Parmi les choses à faire et à voir lors de votre séjour, nous vous recommandons Köln Triangle Panorama, Basiliques Romanes de Cologne, Zoo de Cologne, Pont Hohenzollern, Hôtel de ville historique.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Osez la vitesse et voyagez à plus de 300 km/h. Le trajet de Rosenheim à Cologne est non seulement plus rapide, mais également plus confortable. Vous pouvez généralement vous rendre directement en plein centre‑ville et ainsi gagner du temps.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Cologne, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
En choisissant le train entre Rosenheim et Cologne, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture !
Laissez-vous transporter par votre playlist préférée tout en admirant les panoramas qui défilent lors votre trajet en train Rosenheim‑Cologne.
Le saviez-vous ?
L'une des gares les plus profondes au monde se trouve à Kiev. Située à 105 m de profondeur, elle a été construite ainsi afin de servir d'abri en cas d'attaque. La deuxième gare la plus profonde est en Chine. La gare de Badaling se situe à 60 m sous la Grande Muraille de Chine !
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment... en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux Olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
Trajets les plus populaires
Pourquoi choisir Busbud ?
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