Voyages précédemment vus
| Opéré par | Type de véhicule | Heure de départ | Lieu de départ | Durée du trajet | heure d'arrivée | Lieu d'arrivée | Recommandé | Prix et lien de réservation |
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 | Rostock Central Train Station | Sassnitz | Pas de balises | |||||
| Rostock Central Train Station | Sassnitz | Pas de balises | |||||
| Rostock Central Train Station | Sassnitz | Pas de balises | |||||
| Rostock Central Train Station | Sassnitz | Pas de balises | |||||
| Rostock Central Train Station | Sassnitz | Pas de balises |
Paiements acceptés
Aller de Rostock à Sassnitz
Le trajet prend environ 2 heures 16 minutes et, avec des tarifs à partir de seulement 25 $US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Train de Rostock à Sassnitz : aperçu du voyage
Les informations sont déterminées à partir de données historiques
Compagnies ferroviaires
Sur un total de 6 avis, la compagnie a reçu la note de 3.8 étoiles sur Busbud. Les voyageurs ont été conquis par les prises électriques et l'accessibilité des billets, mais ils se sont souvent plaints concernant la ponctualité. Le prix des billets Deutsche Bahn pour ce voyage commencer à 47 $US
Rostock à Sassnitz Train
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Le trajet entre Rostock et Sassnitz vous est proposé par les compagnies les plus fiables.
Que vous souhaitiez voyager en première ou seconde classe entre Rostock et Sassnitz, nous vous aidons à trouver le billet qui convient à votre budget.
Questions fréquentes à propos du trajet Rostock–Sassnitz
Quel est le prix d'un billet de train économique pour un trajet entre Rostock et Sassnitz ?
Le prix moyen d'un billet de train de Rostock à Sassnitz est de 29 $US. Afin de trouver des billets de train au meilleur prix pour votre trajet de Rostock à Sassnitz, nous vous conseillons d'effectuer votre réservation le plus tôt possible. Plus la date de départ approche, plus les prix ont tendance à augmenter. Réservez en avance et bénéficiez des meilleurs prix !
Combien de temps dure le trajet en train entre Rostock et Sassnitz ?
La durée moyenne du trajet Rostock-Sassnitz est de 2h 16m ; toutefois, certains trains plus rapides vous amèneront à destination en 1h 55m. C'est le temps qu'il vous faut pour parcourir les 109 km qui séparent ces deux villes.
Combien de trajets quotidiens y a-t-il entre Rostock et Sassnitz ?
Le nombre de trains circulant de Rostock à Sassnitz diffère en fonction du jour de la semaine. En moyenne, 4 trains effectuent ce trajet. Certaines lignes sont directes, alors que d'autres réalisent des arrêts. Simplifiez votre trajet en train de Rostock à Sassnitz en comparant et sélectionnant sur Busbud le voyage qui correspondra parfaitement à vos attentes et à votre budget.
Avec quelles compagnies puis-je voyager de Rostock à Sassnitz ?
Voyagez de Rostock à Sassnitz confortablement et en toute sécurité avec Deutsche Bahn.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Il existe de nombreuses gares à travers le monde. Pour vous y retrouver, consultez les pages consacrées à chaque gare sur Busbud afin d'obtenir toutes les informations dont vous avez besoin.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Sassnitz, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
En choisissant le train entre Rostock et Sassnitz, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture !
Créez une playlist pour votre trajet entre Rostock et Sassnitz et admirez les paysages qui défilent en écoutant votre propre bande originale.
Le saviez-vous ?
Le train à sustentation magnétique, ou Maglev, est actuellement le train le plus rapide au monde. Se déplaçant à plus de 603 km/h, il reste en 2020 le train le plus rapide à ce jour, suivi de près par le TGV (574,8 km/h).
À Moscou, ville qui compte son lot de chiens errants, vous risquez d'en croiser à bord de votre train. Au fil du temps, les chiens ont compris le fonctionnement du système ferroviaire et il n'est pas rare d'en rencontrer un faisant la navette entre la ville et la périphérie.
Dès 1883, les compagnies ferroviaires ont joué un rôle majeur dans l'utilisation des fuseaux horaires tels que nous les connaissons aujourd'hui.
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