Comparez 2 façons de vous rendre de Rybnik à Düsseldorf
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen50 $US - 98 $US | Durée moyenne17h 40m | 21kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen51 $US - 71 $US | Durée moyenne10h 10m | 35kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Düsseldorf, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 10 heures 10 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 51 $US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Rybnik et à Düsseldorf ?
Questions fréquentes à propos du trajet Rybnik–Düsseldorf
Quels sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Rybnik-Düsseldorf ?
Les trains circulant entre Rybnik et Düsseldorf partent de Rybnik Dworzec Autobusowy ou de Rybnik (PL) et arrivent à Hbf, ZOB am Hbf, Duesseldorf Airport.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Osez la vitesse et voyagez à plus de 300 km/h. Le trajet de Rybnik à Düsseldorf est non seulement plus rapide, mais également plus confortable. Vous pouvez généralement vous rendre directement en plein centre‑ville et ainsi gagner du temps.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Düsseldorf, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
Un trajet en train Rybnik-Düsseldorf consomme jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que s'il était effectué en avion ou en voiture. Privilégiez ce mode de transport véritablement écologique afin de réduire facilement votre empreinte carbone.
Laissez-vous transporter par votre playlist préférée tout en admirant les panoramas qui défilent lors votre trajet en train Rybnik‑Düsseldorf.
Le saviez-vous ?
Dès 1883, les compagnies ferroviaires ont joué un rôle majeur dans l'utilisation des fuseaux horaires tels que nous les connaissons aujourd'hui.
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux Olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
Les trains japonais sont toujours à l'heure et les pannes en heure de pointe sont extrêmement rares. En cas de retard de plus de cinq minutes, le personnel de bord s'excusera personnellement auprès de chaque passager.
Trajets les plus populaires
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