Comparez 2 façons de vous rendre de Salmon Arm à Edmonton
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen98 $US - 304 $US | Durée moyenne14h 5m | 12kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen55 $US - 55 $US | Durée moyenne11h 30m | 21kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Edmonton, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 11 heures 30 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 55 $US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Vous aimez aller vite ? Grâce aux trains à grande vitesse roulant à plus de 300 km/h sur certains itinéraires, vous ne verrez plus le temps passer. Les trains de Salmon Arm à Edmonton vous permettent également d'arriver en plein cœur de la ville et de gagner du temps lors votre séjour à Edmonton.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour vous rendre à Edmonton, vous aidez à réduire l'impact environnemental et l'empreinte carbone de votre trajet. Détendez-vous et profitez du paysage tout en sachant que vous contribuez à sa préservation.
En choisissant le train entre Salmon Arm et Edmonton, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture !
Laissez-vous transporter par votre playlist préférée tout en admirant les panoramas qui défilent lors votre trajet en train Salmon Arm‑Edmonton.
Le saviez-vous ?
À Moscou, ville qui compte son lot de chiens errants, vous risquez d'en croiser à bord de votre train. Au fil du temps, les chiens ont compris le fonctionnement du système ferroviaire et il n'est pas rare d'en rencontrer un faisant la navette entre la ville et la périphérie.
La voie ferrée la plus droite au monde se trouve en Australie. Cette ligne ferroviaire longue de 478 kilomètres est considérée comme la voie ferrée la plus longue et la plus droite du monde.
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment... en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
Trajets les plus populaires
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