Comparez 2 façons de vous rendre de Sopot à Hambourg
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen51 $US - 64 $US | Durée moyenne16h 10m | 14kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen41 $US - 41 $US | Durée moyenne10h 10m | 24kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Hambourg, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 10 heures 10 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 41 $US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Sopot et à Hambourg ?
Questions fréquentes à propos du trajet Sopot–Hambourg
Que faire et voir à Hambourg ?
Une fois sur place, partez à la découverte de Hambourg. Parmi les choses à faire et à voir lors de votre séjour, nous vous recommandons Tours panoramiques de Hambourg, Sainte Hambourg, Le Vieux tunnel sous l'Elbe, Marché aux poissons, Lac Alster.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Osez la vitesse et voyagez à plus de 300 km/h. Le trajet de Sopot à Hambourg est non seulement plus rapide, mais également plus confortable. Vous pouvez généralement vous rendre directement en plein centre‑ville et ainsi gagner du temps.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Hambourg, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.
Un trajet en train Sopot-Hambourg consomme jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que s'il était effectué en avion ou en voiture. Privilégiez ce mode de transport véritablement écologique afin de réduire facilement votre empreinte carbone.
Créez une playlist pour votre trajet entre Sopot et Hambourg et admirez les paysages qui défilent en écoutant votre propre bande originale.
Le saviez-vous ?
La voie ferrée la plus droite au monde se trouve en Australie. Cette ligne ferroviaire longue de 478 kilomètres est considérée comme la voie ferrée la plus longue et la plus droite du monde.
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment... en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
Les trains japonais sont toujours à l'heure et les pannes en heure de pointe sont extrêmement rares. En cas de retard de plus de cinq minutes, le personnel de bord s'excusera personnellement auprès de chaque passager.
Trajets les plus populaires
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