Confronta 2 modi per andare da Amburgo a Tours
Prezzo medio | Durata media | Emissioni di CO₂ | |||
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Prezzo medio121 USD - 206 USD | Durata media20o 25m | 24kg CO₂e5 su 5 stelle | Più ecologico | ||
Auto condivisa | Prezzo medio84 USD - 84 USD | Durata media11o 50m | 40kg CO₂e4 su 5 stelle | Più economicoPiù veloce |
Tra le scelte di viaggio sostenibili, il bus si distingue come un buon modo per raggiungere Tours. Il viaggio dura circa 20 ore 25 minuti, con tariffe a partire da soli 121 USD ed offre un eccellente rapporto qualità-prezzo per un viaggio confortevole.
Dove si trovano le stazioni ferroviarie principali e intermedie a Amburgo e Tours?
Domande frequenti per il tuo viaggio Amburgo - Tours
Quali sono le stazioni di partenza e di arrivo quando si prende il treno da Amburgo a Tours?
Il viaggio in treno da Amburgo a Tours parte da Hamburg Central Bus Station (ZOB) o Harburg e termina a Tours - Edouard Vaillant.
Viaggiare in treno
Consigli per il viaggio in treno
Ami la velocità? Con i treni ad alta velocità, che in alcuni punti superano persino i 300 km/h, il tempo volerà letteralmente. Prendere il treno da Amburgo a Tours può essere un'ottima idea: arriverai direttamente nel centro della città, risparmiando tempo da dedicare al tuo soggiorno a Tours.
Treno regionale? Treno ad alta velocità? Qualunque scegli per raggiungere Tours, contribuirai a ridurre l'impatto ambientale e l'impronta ecologica del tuo viaggio. Mentre vedi i paesaggi che si susseguono davanti ai tuoi occhi, saprai in cuor tuo di aver fatto la scelta giusta per viaggiare mantenendoli intatti.
Per un viaggio in treno da Amburgo a Tours, il treno fa registrare emissioni di CO2 fino a 30 volte inferiori rispetto all'aereo o all'auto di proprietà, affermandosi come una valida alternativa ecologica.
Prepara una playlist musicale per il tuo viaggio in treno da Amburgo a Tours e goditi i panorami al ritmo della tua colonna sonora personale.
Lo sapevi che
La prima linea ferroviaria ad alta velocità è stata inaugurata nel 1964 in Giappone, per collegare Tokyo e Osaka. Fu durante le Olimpiadi che i primi passeggeri viaggiarono a bordo dello Shinkansen ad una velocità di 210 km/h.
I treni giapponesi sono sempre in orario ed è rarissimo che si verifichino guasti nei periodi di punta. In caso di ritardo superiore a 5 minuti, il personale si scusa personalmente con ogni passeggero.
Una delle stazioni ferroviarie costruita più in profondità è quella di Kiev. Situata 105 m sotto terra, doveva fungere da rifugio in caso di attacco. Al secondo posto, troviamo una stazione cinese. La stazione di Badaling si trova 60 m sotto la Grande Muraglia Cinese!
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