Treni da Monaco di Baviera a Hagen

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Confronta 2 modi per andare da Monaco di Baviera a Hagen

Prezzo medio82 USD - 82 USDDurata media12o 34m
12kg CO₂e5 su 5 stelle
Più ecologico
Auto condivisa
Prezzo medio35 USD - 74 USDDurata media6o 20m
20kg CO₂e4 su 5 stelle
Più economicoPiù veloce
logo di busbudBusbud consiglia il carpooling da Monaco di Baviera a Hagen

Tra le scelte di viaggio sostenibili, il carpool si distingue come un buon modo per raggiungere Hagen. Il viaggio dura circa 6 ore 20 minuti, con tariffe a partire da soli 35 USD ed offre un eccellente rapporto qualità-prezzo per un viaggio confortevole.

4carpool al giorno
6o 20mDurata media
35 USDBiglietto più economico
20kgEmissioni di CO₂

Domande frequenti per il tuo viaggio Monaco di Baviera - Hagen

  1. Quali sono le stazioni di partenza e di arrivo quando si prende il treno da Monaco di Baviera a Hagen?

    Il viaggio in treno da Monaco di Baviera a Hagen parte da ZOB Hackerbrücke o München Hauptbahnhof e termina a Hagen Hbf - Berliner Platz 1.

Viaggiare in treno

Consigli per il viaggio in treno

Ami la velocità? Con i treni ad alta velocità, che in alcuni punti superano persino i 300 km/h, il tempo volerà letteralmente. Prendere il treno da Monaco di Baviera a Hagen può essere un'ottima idea: arriverai direttamente nel centro della città, risparmiando tempo da dedicare al tuo soggiorno a Hagen.

Se scegli un treno regionale o ad alta velocità per Hagen, contribuirai a ridurre l'impatto ambientale e l'impronta ecologica del tuo viaggio. Mentre vedi i paesaggi che si susseguono davanti ai tuoi occhi, saprai in cuor tuo di aver fatto la scelta giusta per viaggiare mantenendoli intatti.

Per un viaggio in treno da Monaco di Baviera a Hagen, il treno fa registrare emissioni di CO2 fino a 30 volte inferiori rispetto all'aereo o all'auto di proprietà, affermandosi come una valida alternativa ecologica.

Crea il tuo sottofondo musicale perfetto con una playlist personalizzata, pensata per un viaggio in treno: sarà l'accompagnamento ideale per il tuo viaggio da Monaco di Baviera a Hagen.

Lo sapevi che

La prima linea ferroviaria ad alta velocità è stata inaugurata nel 1964 in Giappone, per collegare Tokyo e Osaka. Fu durante le Olimpiadi che i primi passeggeri viaggiarono a bordo dello Shinkansen ad una velocità di 210 km/h.

Una delle stazioni ferroviarie costruita più in profondità è quella di Kiev. Situata 105 m sotto terra, doveva fungere da rifugio in caso di attacco. Al secondo posto, troviamo una stazione cinese. La stazione di Badaling si trova 60 m sotto la Grande Muraglia Cinese!

I treni giapponesi sono sempre in orario ed è rarissimo che si verifichino guasti nei periodi di punta. In caso di ritardo superiore a 5 minuti, il personale si scusa personalmente con ogni passeggero.

Perché scegliere Busbud?

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