Confronta 2 modi per andare da Varsavia a Mannheim
Prezzo medio | Durata media | Emissioni di CO₂ | |||
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Prezzo medio45 USD - 202 USD | Durata media20o 12m | 23kg CO₂e5 su 5 stelle | Più ecologico | ||
Auto condivisa | Prezzo medio42 USD - 96 USD | Durata media11o 40m | 39kg CO₂e4 su 5 stelle | Più economicoPiù veloce |
Tra le scelte di viaggio sostenibili, il carpool si distingue come un buon modo per raggiungere Mannheim. Il viaggio dura circa 11 ore 40 minuti, con tariffe a partire da soli 42 USD ed offre un eccellente rapporto qualità-prezzo per un viaggio confortevole.
Dove si trovano le stazioni ferroviarie principali e intermedie a Varsavia e Mannheim?
Domande frequenti per il tuo viaggio Varsavia - Mannheim
Quali sono le stazioni di partenza e di arrivo quando si prende il treno da Varsavia a Mannheim?
Il viaggio in treno da Varsavia a Mannheim parte da Centralna o Zachodnia e termina a ZOB, Mannheim Hauptbahnhof.
Viaggiare in treno
Consigli per il viaggio in treno
Ami la velocità? Con i treni ad alta velocità, che in alcuni punti superano persino i 300 km/h, il tempo volerà letteralmente. Prendere il treno da Varsavia a Mannheim può essere un'ottima idea: arriverai direttamente nel centro della città, risparmiando tempo da dedicare al tuo soggiorno a Mannheim.
Non importa se scegli un treno regionale o uno ad alta velocità per raggiungere Mannheim. Il pianeta ti ringrazierà! Contribuirai a proteggere i meravigliosi paesaggi che vedrai sfrecciare davanti ai tuoi occhi.
Per un viaggio da Varsavia a Mannheim, le emissioni di CO2 del treno sono fino a 30 volte inferiori rispetto a quelle dell'aereo o dell'auto. Un mezzo di trasporto veramente ecologico che ti permetterà di ridurre facilmente la tua impronta ecologica.
Prepara una playlist musicale per il tuo viaggio in treno da Varsavia a Mannheim e goditi i panorami al ritmo della tua colonna sonora personale.
Lo sapevi che
Alcuni treni in Svezia possono recuperare più di un quinto dell'energia utilizzata per frenare. Ci riferiamo in particolare ai treni minerari che scendono da Narvik a Kiruna.
La prima linea ferroviaria ad alta velocità è stata inaugurata nel 1964 in Giappone, per collegare Tokyo e Osaka. Fu durante le Olimpiadi che i primi passeggeri viaggiarono a bordo dello Shinkansen ad una velocità di 210 km/h.
Una delle stazioni ferroviarie costruita più in profondità è quella di Kiev. Situata 105 m sotto terra, doveva fungere da rifugio in caso di attacco. Al secondo posto, troviamo una stazione cinese. La stazione di Badaling si trova 60 m sotto la Grande Muraglia Cinese!
Percorsi in treno più richiesti
Perché scegliere Busbud?
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