Prossime partenze per Francoforte sul Meno
Un passeggero / Solo andata
- Questo viaggio è consigliato perché è il: Più economico + Più veloce
Pagamenti accettati
Confronta 2 modi per andare da Zagabria a Francoforte sul Meno
| Prezzo medio | Durata media | Emissioni di CO₂ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Prezzo medio25 USD - 219 USD | Durata media16o 40m | 18kg CO₂e5 su 5 stelle | Più economicoPiù ecologico | ||
Auto condivisa | Prezzo medio58 USD - 125 USD | Durata media9o 10m | 30kg CO₂e4 su 5 stelle | Più veloce |
Busbud consiglia il carpooling da Zagabria a Francoforte sul MenoTra le scelte di viaggio sostenibili, il carpool si distingue come un buon modo per raggiungere Francoforte sul Meno. Il viaggio dura circa 9 ore 10 minuti, con tariffe a partire da soli 58 USD ed offre un eccellente rapporto qualità-prezzo per un viaggio confortevole.
Dove si trovano le stazioni ferroviarie principali e intermedie a Zagabria e Francoforte sul Meno?
Viaggiare in treno
Consigli per il viaggio in treno
Ci sono tantissime stazioni ferroviarie nel mondo, controlla le pagine delle stazioni su Busbud per ottenere tutte le informazioni che ti servono.
Non importa se scegli un treno regionale o uno ad alta velocità per raggiungere Francoforte sul Meno. Il pianeta ti ringrazierà! Contribuirai a proteggere i meravigliosi paesaggi che vedrai sfrecciare davanti ai tuoi occhi.
Per un viaggio in treno da Zagabria a Francoforte sul Meno, il treno fa registrare emissioni di CO2 fino a 30 volte inferiori rispetto all'aereo o all'auto di proprietà, affermandosi come una valida alternativa ecologica.
Sintonizzati sui ritmi della tua playlist preferita durante il tuo viaggio in treno da Zagabria a Francoforte sul Meno, mentre assapori chilometri e chilometri di fantastici panorami.
Lo sapevi che
Il treno a levitazione magnetica (abbreviato in Maglev) è attualmente il treno più veloce al mondo. Con una velocità di 603 km/ h, è seguito a stretto giro dal TGV, il treno francese ad alta velocità (574,8 km/h), ad oggi il più veloce su binari.
La prima linea ferroviaria ad alta velocità è stata inaugurata nel 1964 in Giappone, per collegare Tokyo e Osaka. Fu durante le Olimpiadi che i primi passeggeri viaggiarono a bordo dello Shinkansen ad una velocità di 210 km/h.
Una delle stazioni ferroviarie costruita più in profondità è quella di Kiev. Situata 105 m sotto terra, doveva fungere da rifugio in caso di attacco. Al secondo posto, troviamo una stazione cinese. La stazione di Badaling si trova 60 m sotto la Grande Muraglia Cinese!
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Perché scegliere Busbud?
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