Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Aanbevolen | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Bus | Ashland | Toppenish Safeway | Geen tags |
Ga van Ashland naar Toppenish
De reis duurt ongeveer 9 uren, en met tarieven die beginnen bij slechts € 103 biedt dit een uitstekende waarde voor een comfortabele rit.
Vergelijk busbedrijven
Op basis van 3 beoordelingen heeft het bedrijf 3.6 sterren gekregen op Busbud. Reizigers waren vooral tevreden over het personeel en de stoelen, maar klaagden vaak over de stiptheid. Fronteras del Norte-ticketprijzen voor deze reis beginnen bij € 103
Veelgestelde vragen over reizen met de bus van Ashland, OR naar Toppenish
Houd er rekening mee dat dienstregelingen, routes of gegevens van de vervoerder die hier worden getoond kunnen worden bijgewerkt of afwijken op het moment van je reis.
Hoeveel kost het busticket van Ashland naar Toppenish?
De goedkoopste bustickets van Ashland naar Toppenish beginnen vanaf € 103. De gemiddelde prijs voor deze route is ongeveer € 103. Busbud raadt aan om uw tickets van tevoren te boeken voor een betere kans op de laagst mogelijke prijs.
Hoelang duurt de busreis van Ashland naar Toppenish?
De gemiddelde reistijd met de bus van Ashland naar Toppenish is 9u, over een afstand van 552 km. De snelste bus brengt je er in 9u en wordt uitgevoerd door Fronteras del Norte.
Welke busmaatschappijen bedienen de route van Ashland naar Toppenish?
Op deze route rijden verschillende grote busmaatschappijen met 1 bussen per dag beschikbaar.
Wat is de vroegste en laatste vertrektijd van de bus van Ashland naar Toppenish?
De eerste bus vertrekt van Ashland naar Toppenish om 07:30. En de laatste bus vertrekt om 07:30.
Wat zijn de CO₂-emissies voor de busreis van Ashland naar Toppenish?
Een busreis van Ashland naar Toppenish veroorzaakt naar schatting 14 kg CO₂, waardoor het een zeer milieuvriendelijke reisoptie is en de door Busbud aanbevolen manier van reizen.
