Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Aanbevolen | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Bus | Levack, ON | Prince St | Geen tags |
Ga van Levack naar Pembroke
De reis duurt ongeveer 8 uren 14 minuten, en met tarieven die beginnen bij slechts € 71 biedt dit een uitstekende waarde voor een comfortabele rit.
Vergelijk busbedrijven
Op basis van 7744 beoordelingen heeft het bedrijf 4.2 sterren gekregen op Busbud. Reizigers waren vooral tevreden over het verkrijgen van het ticket en het personeel, maar klaagden vaak over de wifi. Ontario Northland-ticketprijzen voor deze reis beginnen bij € 71
Veelgestelde vragen over reizen met de bus van Levack naar Pembroke, CA
Houd er rekening mee dat dienstregelingen, routes of gegevens van de vervoerder die hier worden getoond kunnen worden bijgewerkt of afwijken op het moment van je reis.
Hoeveel kost het busticket van Levack naar Pembroke?
De goedkoopste bustickets van Levack naar Pembroke beginnen vanaf € 71. De gemiddelde prijs voor deze route is ongeveer € 71. Busbud raadt aan om uw tickets van tevoren te boeken voor een betere kans op de laagst mogelijke prijs.
Hoelang duurt de busreis van Levack naar Pembroke?
De gemiddelde reistijd met de bus van Levack naar Pembroke is 8u 14m, over een afstand van 341 km. De snelste bus brengt je er in 8u 14m en wordt uitgevoerd door Ontario Northland.
Welke busmaatschappijen bedienen de route van Levack naar Pembroke?
Op deze route rijden verschillende grote busmaatschappijen met 1 bussen per dag beschikbaar.
Wat is de vroegste en laatste vertrektijd van de bus van Levack naar Pembroke?
De eerste bus vertrekt van Levack naar Pembroke om 12:37. En de laatste bus vertrekt om 12:37.
Wat zijn de CO₂-emissies voor de busreis van Levack naar Pembroke?
Een busreis van Levack naar Pembroke veroorzaakt naar schatting 9 kg CO₂, waardoor het een zeer milieuvriendelijke reisoptie is en de door Busbud aanbevolen manier van reizen.
