- Treinen van Princeton naar New Buffalo
Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Aanbevolen | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Trein | Princeton, IL | New Buffalo, MI | Geen tags | ||||
![]() | Trein | Princeton, IL | New Buffalo, MI | Geen tags | ||||
![]() | Trein | Princeton, IL | New Buffalo, MI | Geen tags |
Ga van Princeton naar New Buffalo
De reis duurt ongeveer 6 uren 58 minuten, en met tarieven die beginnen bij slechts € 47 biedt dit een uitstekende waarde voor een comfortabele rit.
Spoorwegmaatschappijen
Op basis van 5639 beoordelingen heeft het bedrijf 4.1 sterren gekregen op Busbud. Reizigers waren vooral tevreden over de stoelen en het verkrijgen van het ticket, maar klaagden vaak over de wifi. Amtrak-ticketprijzen voor deze reis beginnen bij € 47
Veelgestelde vragen over reizen van Princeton, IL, US naar New Buffalo, MI met de trein
Houd er rekening mee dat dienstregelingen, routes of gegevens van de vervoerder die hier worden getoond kunnen worden bijgewerkt of afwijken op het moment van je reis.
Hoeveel kost een treinkaartje van Princeton naar New Buffalo?
De goedkoopste treintickets van Princeton naar New Buffalo kosten vanaf € 47. De gemiddelde prijs voor deze treinroute ligt rond € 54. Busbud raadt je aan je tickets van tevoren te boeken voor meer kans op de laagst mogelijke prijs.
Hoe lang duurt de treinreis van Princeton naar New Buffalo?
De gemiddelde treinreis van Princeton naar New Buffalo duurt 6u 58m en gaat over een afstand van 231 km. De snelste trein brengt je er in 6u 41m en wordt uitgevoerd door Amtrak.
Welke treinmaatschappijen bedienen de route van Princeton naar New Buffalo?
Meerdere grote spoorwegmaatschappijen rijden op deze route, met 3 treinen per dag.
Wat zijn de vroegste en de laatste vertrektijden voor de trein van Princeton naar New Buffalo?
De vroegste trein vertrekt van Princeton naar New Buffalo om 08:31. En de laatste trein vertrekt om 12:21.






