Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Aanbevolen | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Trein | Union Station | Hinton, WV | Geen tags | ||||
| Trein | Union Station | Hinton, WV | Geen tags | ||||
| Trein | Union Station | Hinton, WV | Geen tags | ||||
| Trein | Union Station | Hinton, WV | Geen tags | ||||
| Trein | Union Station | Hinton, WV | Geen tags |
Ga van Washington naar Hinton
De reis duurt ongeveer 7 uren 5 minuten, en met tarieven die beginnen bij slechts € 75 biedt dit een uitstekende waarde voor een comfortabele rit.
Spoorwegmaatschappijen
Op basis van 5640 beoordelingen heeft het bedrijf 4.1 sterren gekregen op Busbud. Reizigers waren vooral tevreden over de stoelen en het verkrijgen van het ticket, maar klaagden vaak over de wifi. Amtrak-ticketprijzen voor deze reis beginnen bij € 75
Veelgestelde vragen over reizen van Washington, DC, US naar Hinton, US met de trein
Houd er rekening mee dat dienstregelingen, routes of gegevens van de vervoerder die hier worden getoond kunnen worden bijgewerkt of afwijken op het moment van je reis.
Hoeveel kost een treinkaartje van Washington naar Hinton?
De goedkoopste treintickets van Washington naar Hinton kosten vanaf € 75. De gemiddelde prijs voor deze treinroute ligt rond € 75. Busbud raadt je aan je tickets van tevoren te boeken voor meer kans op de laagst mogelijke prijs.
Hoe lang duurt de treinreis van Washington naar Hinton?
De gemiddelde treinreis van Washington naar Hinton duurt 7u 5m en gaat over een afstand van 366 km. De snelste trein brengt je er in 7u 5m en wordt uitgevoerd door Amtrak.
Welke treinmaatschappijen bedienen de route van Washington naar Hinton?
Meerdere grote spoorwegmaatschappijen rijden op deze route, met 1 treinen per dag.
Wat zijn de vroegste en de laatste vertrektijden voor de trein van Washington naar Hinton?
De vroegste trein vertrekt van Washington naar Hinton om 10:59. En de laatste trein vertrekt om 10:59.
