Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Aanbevolen | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Trein | Berlin Hbf | Rastatt Train Station | Geen tags | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Trein | Berlin Hbf | Rastatt Train Station | Geen tags | ||||
 | Trein | Berlin Hbf | Rastatt Train Station | Geen tags | ||||
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE | Trein | Berlin Hbf | Rastatt Train Station | Geen tags | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Trein | Berlin Hbf | Rastatt Train Station | Geen tags |
Vergelijk 2 manieren om van Berlijn naar Rastatt te gaan
Onder de duurzame manieren om te reizen valt train op als een goede keuze om Rastatt te bereiken. De reis duurt ongeveer 6 uren 7 minuten en met tarieven vanaf maar € 42 is dit een comfortabele rit voor een zacht prijsje.
Veelgestelde vragen over reizen van Berlijn naar Rastatt met de trein
Hoeveel kost een goedkoop treinticket van Berlijn naar Rastatt?
De goedkoopste gemiddelde treinprijs van Berlijn naar Rastatt is € 183. De beste manier om aan goedkope treintickets van Berlijn naar Rastatt te komen is door je tickets zo vroeg mogelijk te boeken. De prijzen stijgen meestal wanneer de reisdatum nadert, dus boek ruim van tevoren voor de goedkoopste kaartjes!
Hoe lang duurt de treinreis van Berlijn naar Rastatt?
De treinreis tussen Berlijn en Rastatt duurt ongeveer 6u 7m, maar de snelste trein doet er ongeveer 5u 45m over. Dit is de tijd die nodig is om de 549 km tussen de twee steden te overbruggen.
Hoeveel treinen rijden er dagelijks tussen Berlijn en Rastatt?
Het aantal treinen dat van Berlijn naar Rastatt rijdt kan per dag verschillen. Gemiddeld rijden er 23. Sommige treinen rijden rechtstreeks, bij andere moet je onderweg overstappen. Ontdek de eenvoudigste manier om per trein van Berlijn naar Rastatt te reizen door treinen te vergelijken op Busbud en de trein te kiezen die bij jouw reisstijl en budget past.
