Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Aanbevolen | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Trein | Hbf | Leuven Main Train Station | Geen tags | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Trein | Hbf | Leuven Main Train Station | Geen tags | ||||
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE | Trein | Hbf | Leuven Main Train Station | Geen tags | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Trein | Hbf | Leuven Main Train Station | Geen tags | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Trein | Hbf | Leuven Main Train Station | Geen tags |
Vergelijk 3 manieren om van Keulen naar Leuven te gaan
Onder de duurzame manieren om te reizen valt carpool op als een goede keuze om Leuven te bereiken. De reis duurt ongeveer 2 uren 10 minuten en met tarieven vanaf maar € 11 is dit een comfortabele rit voor een zacht prijsje.
Veelgestelde vragen over reizen van Keulen naar Leuven met de trein
Hoeveel kost een goedkoop treinticket van Keulen naar Leuven?
De goedkoopste gemiddelde treinprijs van Keulen naar Leuven is € 55. De beste manier om aan goedkope treintickets van Keulen naar Leuven te komen is door je tickets zo vroeg mogelijk te boeken. De prijzen stijgen meestal wanneer de reisdatum nadert, dus boek ruim van tevoren voor de goedkoopste kaartjes!
Hoe lang duurt de treinreis van Keulen naar Leuven?
De treinreis tussen Keulen en Leuven duurt ongeveer 3u 15m, maar de snelste trein doet er ongeveer 1u 48m over. Dit is de tijd die nodig is om de 158 km tussen de twee steden te overbruggen.
Hoeveel treinen rijden er dagelijks tussen Keulen en Leuven?
Het aantal treinen dat van Keulen naar Leuven rijdt kan per dag verschillen. Gemiddeld rijden er 25. Sommige treinen rijden rechtstreeks, bij andere moet je onderweg overstappen. Ontdek de eenvoudigste manier om per trein van Keulen naar Leuven te reizen door treinen te vergelijken op Busbud en de trein te kiezen die bij jouw reisstijl en budget past.
