- Pociągi z Kettering do Lincoln
Poprzednio oglądane podróże
| Obsługiwane przez | Typ pojazdu | Czas odjazdu | Miejsce odjazdu | Czas trwania podróży | Czas przyjazdu | Lokalizacja przyjazdu | Polecane | Cena i link do rezerwacji |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Pociąg | Kettering | Lincoln | Brak tagów | ||||
![]() | Pociąg | Kettering | Lincoln | Brak tagów | ||||
![]() | Pociąg | Kettering | Lincoln | Brak tagów | ||||
![]() | Pociąg | Kettering | Lincoln | Brak tagów | ||||
![]() | Pociąg | Kettering | Lincoln | Brak tagów |
Dojedź z Kettering do Lincoln
Podróż trwa około 2 godz. 6 min, a ceny zaczynają się od zaledwie 140 zł, co stanowi doskonałą wartość za komfortowy przejazd.
Przewoźnicy kolejowi
Na podstawie 24 opinii firma otrzymała w Busbud ocenę 4.5 gwiazdek. Podróżni szczególnie chwalili obsługa i punktualność, ale często narzekali na stosunek jakości do ceny. Ceny biletów East Midlands Railway na tę podróż zaczynają się od 140 zł
Najczęściej zadawane pytania dotyczące podróży pociągiem z Kettering do Lincoln
Pamiętaj, że rozkłady, trasy lub szczegóły przewoźnika podane tutaj mogą ulec zmianie lub różnić się w dniu podróży.
Ile kosztuje bilet na pociąg z Kettering do Lincoln?
Najtańsze bilety kolejowe z Kettering do Lincoln zaczynają się od 140 zł. Średnia cena na tej trasie kolejowej wynosi około 159 zł. Busbud zaleca rezerwację biletów z wyprzedzeniem, aby zwiększyć szansę na uzyskanie najniższej możliwej ceny.
Jak długo trwa podróż pociągiem z Kettering do Lincoln?
Średni czas przejazdu pociągiem z Kettering do Lincoln wynosi 2g 6m, a odległość to 94 km. Najszybszy pociąg pokonuje trasę w 1g 57m i obsługuje go East Midlands Railway.
Którzy przewoźnicy kolejowi obsługują trasę z Kettering do Lincoln?
Na tej trasie działa kilku czołowych przewoźników kolejowych, a dziennie dostępnych jest 12 pociągów.
Jakie są najwcześniejsze i najpóźniejsze godziny odjazdu pociągu z Kettering do Lincoln?
Najwcześniejszy pociąg odjeżdża z Kettering do Lincoln o 07:27. A ostatni pociąg odjeżdża o 20:26.






