Autocarro de Fulda para Lublin: Bilhetes & Horários

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Operado porTipo de veículohora de partidaLocal de partidaduração da viagemhora de chegadaLocal de chegadaRecomendadoPreço e link de reserva
SindbadAutocarro
Fulda ZOB
Dworzec Południowy PKSSem etiquetas
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Fulda ZOB
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Obter de Fulda para Lublin

Esta rota é servida apenas por autocarro

A viagem dura cerca de 19 horas 15 minutos e, com tarifas a partir de apenas 106 €, apresenta uma excelente relação qualidade-preço para uma viagem confortável.

1bus por dia
19h 15mDuração média
906 kmDistância
23kgEmissões de CO₂

Perguntas frequentes sobre viajar de Fulda para Lublin de autocarro

Por favor, note que os horários, as rotas ou os detalhes da transportadora apresentados aqui podem ser atualizados ou variar no momento da sua viagem.

  1. Quanto custa o bilhete de autocarro de Fulda para Lublin?

    Os bilhetes de autocarro mais baratos de Fulda para Lublin começam a partir de 106 €. O preço médio para esta rota é de cerca de 106 €. A Busbud recomenda que reserve os seus bilhetes com antecedência para ter uma melhor hipótese de obter o preço mais baixo possível.

  2. Quanto tempo dura a viagem de autocarro de Fulda para Lublin?

    A duração média da viagem de autocarro de Fulda para Lublin é de 19h 15m, percorrendo uma distância de 906 km. O autocarro mais rápido faz o percurso em 19h 15m e é operado por Sindbad.

  3. Quais empresas de autocarros servem a rota de Fulda para Lublin?

    Várias grandes empresas de autocarros operam nesta rota com 1 autocarros disponíveis por dia.

  4. Qual é a hora de partida mais cedo e a hora de partida mais tardia do autocarro de Fulda para Lublin?

    O autocarro mais cedo parte de Fulda para Lublin às 21:45. E o autocarro mais tardio parte de Fulda para Lublin às 21:45.

  5. Quais são as emissões de CO₂ para a viagem de autocarro de Fulda a Lublin?

    Uma viagem de autocarro de Fulda para Lublin emite cerca de 23 kg de CO₂, tornando-a uma opção de viagem altamente ecológica e um meio de transporte recomendado pela Busbud.

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