Autocarro de Lublin para Bytom: Bilhetes & Horários

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Compare 2 maneiras de ir de Lublin para Bytom

Recomendamos a partilha de boleias

Entre as escolhas de viagem sustentáveis, o(a) carpool destaca-se como uma boa maneira de alcançar o(a) Bytom. A viagem leva cerca de 4 horas e com tarifas a partir de apenas 16 €, apresenta uma excelente relação qualidade/preço para uma viagem confortável.

1carpool por dia
4hDuração média
276 kmDistância
12kgEmissões de CO₂
Preço médio34 € - 34 €Duração média11h 30m
7kg CO₂e
Boleia
Preço médio16 € - 17 €Duração média4h
12kg CO₂e

Perguntas frequentes sobre viajar de Lublin para Bytom de autocarro

Por favor, note que os horários, as rotas ou os detalhes da transportadora apresentados aqui podem ser atualizados ou variar no momento da sua viagem.

  1. Quanto custa o bilhete de autocarro de Lublin para Bytom?

    Os bilhetes de autocarro mais baratos de Lublin para Bytom começam a partir de 34 €. O preço médio para esta rota é de cerca de 34 €. A Busbud recomenda que reserve os seus bilhetes com antecedência para ter uma melhor hipótese de obter o preço mais baixo possível.

  2. Quanto tempo dura a viagem de autocarro de Lublin para Bytom?

    A duração média da viagem de autocarro de Lublin para Bytom é de 11h 30m, percorrendo uma distância de 276 km. O autocarro mais rápido faz o percurso em 11h 30m e é operado por FlixBus.

  3. Quais empresas de autocarros servem a rota de Lublin para Bytom?

    Várias grandes empresas de autocarros operam nesta rota com 1 autocarros disponíveis por dia.

  4. Qual é a hora de partida mais cedo e a hora de partida mais tardia do autocarro de Lublin para Bytom?

    O autocarro mais cedo parte de Lublin para Bytom às 12:10. E o autocarro mais tardio parte de Lublin para Bytom às 12:10.

  5. Quais são as emissões de CO₂ para a viagem de autocarro de Lublin a Bytom?

    Uma viagem de autocarro de Lublin para Bytom emite cerca de 7 kg de CO₂, tornando-a uma opção de viagem altamente ecológica e um meio de transporte recomendado pela Busbud.

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