Viagens vistas anteriormente
| Operado por | Tipo de veículo | hora de partida | Local de partida | duração da viagem | hora de chegada | Local de chegada | Recomendado | Preço e link de reserva |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Comboio | Burlington Station | Depew Station | Sem etiquetas | ||||
| Comboio | Burlington Station | Exchange Street Station | Sem etiquetas |
Obter de Burlington para Buffalo
A viagem dura cerca de 1 dia, 6 horas 33 minutos e, com tarifas a partir de apenas 342 €, apresenta uma excelente relação qualidade-preço para uma viagem confortável.
Empresas de comboios
Com base em 5693 avaliações, a empresa foi classificada com 4.1 estrelas na Busbud. Os viajantes estavam especialmente satisfeitos com os assentos e o acesso ao bilhete, mas queixaram-se frequentemente de o wifi. Os preços de bilhetes de Amtrak para esta viagem começam em 342 €
Perguntas frequentes sobre viajar de Burlington, NC, US para Buffalo, NY de comboio
Por favor, note que os horários, as rotas ou os detalhes da transportadora apresentados aqui podem ser atualizados ou variar no momento da sua viagem.
Quanto custa o bilhete de comboio de Burlington para Buffalo?
Os bilhetes de comboio mais baratos de Burlington para Buffalo custam a partir de 342 €. O preço médio para este trajeto de comboio ronda 342 €. A Busbud recomenda que você reserve os seus bilhetes com antecedência para ter mais hipóteses de conseguir o preço mais baixo possível.
Quanto tempo demora a viagem de comboio de Burlington para Buffalo?
A duração média da viagem de comboio de Burlington a Buffalo é de 1d 6h, percorrendo uma distância de 756 km. O comboio mais rápido faz o percurso em 1d 6h e é operado por Amtrak.
Que operadoras de comboio servem a rota de Burlington para Buffalo?
Vários dos principais operadores ferroviários operam nesta rota, com 2 comboios disponíveis por dia.
A que horas parte o primeiro e o último comboio de Burlington para Buffalo?
O comboio mais cedo parte de Burlington para Buffalo às 08:46. E o último comboio parte às 08:46.
