Viagens vistas anteriormente
| Operado por | Tipo de veículo | hora de partida | Local de partida | duração da viagem | hora de chegada | Local de chegada | Preço e link de reserva |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Comboio | Amtrak Station | Rome, NY | ||||
| Comboio | Amtrak Station | Rome, NY | ||||
| Comboio | Amtrak Station | Rome, NY | ||||
| Comboio | Amtrak Station | Rome, NY | ||||
| Comboio | Amtrak Station | Rome, NY |
Obter de Syracuse para Rome
A viagem dura cerca de 39 minutos e, com tarifas a partir de apenas 1043 TRY, apresenta uma excelente relação qualidade-preço para uma viagem confortável.
Empresas de comboios
Com base em 6477 avaliações, a empresa foi classificada com 4.1 estrelas na Busbud. Os viajantes estavam especialmente satisfeitos com os assentos e o acesso ao bilhete, mas queixaram-se frequentemente de o wifi. Os preços de bilhetes de Amtrak para esta viagem começam em 1043 TRY
Perguntas frequentes sobre viajar de Syracuse, US para Rome, NY de comboio
Por favor, note que os horários, as rotas ou os detalhes da transportadora apresentados aqui podem ser atualizados ou variar no momento da sua viagem.
Quanto custa o bilhete de comboio de Syracuse para Rome?
Os bilhetes de comboio mais baratos de Syracuse para Rome custam a partir de 1043 TRY. O preço médio para este trajeto de comboio ronda 1043 TRY. A Busbud recomenda que você reserve os seus bilhetes com antecedência para ter mais hipóteses de conseguir o preço mais baixo possível.
Quanto tempo demora a viagem de comboio de Syracuse para Rome?
A duração média da viagem de comboio de Syracuse a Rome é de 39m, percorrendo uma distância de 60 km. O comboio mais rápido faz o percurso em 39m e é operado por Amtrak.
Que operadoras de comboio servem a rota de Syracuse para Rome?
Vários dos principais operadores ferroviários operam nesta rota, com 3 comboios disponíveis por dia.
A que horas parte o primeiro e o último comboio de Syracuse para Rome?
O comboio mais cedo parte de Syracuse para Rome às 07:02. E o último comboio parte às 14:50.
