- Trens de Fayetteville a Marshall
Viagens vistas anteriormente
| Operado por | Tipo de veículo | Horário de partida | Local de partida | Duração da viagem | Horário de chegada | Local de chegada | Recomendado | Preço e link para reserva |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Trem | Fayetteville Station | Marshall, TX | Sem tags |
Compare 2 maneiras de ir de Fayetteville para Marshall
Entre as opções de viagem sustentável para Marshall, o Ônibus se destaca. A viagem leva cerca de 1 dia, 4 horas 20 minutos e custa a partir de ARS 177.299. É uma opção confortável e com excelente custo/benefício.
Empresas ferroviárias
Com base em 5789 avaliações, a empresa tem 4.1 estrelas no Busbud. Os viajantes ficaram satisfeitos principalmente com as poltronas e o acesso às passagens, mas reclamaram muito de o Wi‑Fi. As passagens de Amtrak nesta viagem custam a partir de ARS 841.783
Perguntas frequentes sobre viagens de trem de Fayetteville, NC para Marshall, TX
Observe que os horários, as rotas ou as informações da viação exibidos aqui podem ser atualizados ou variar na data da sua viagem.
Quanto custa a passagem de trem de Fayetteville para Marshall?
As passagens de trem mais baratas de Fayetteville para Marshall custam a partir de ARS 841.783. O preço médio para essa rota de trem fica em torno de ARS 841.783. A Busbud recomenda que você compre suas passagens com antecedência para aumentar as chances de conseguir o menor preço possível.
Quanto tempo dura a viagem de trem de Fayetteville para Marshall?
A duração média da viagem de trem de Fayetteville para Marshall é de 2d 9h, percorrendo uma distância de 1456 km. O trem mais rápido leva você até lá em 2d 9h e é operado por Amtrak.
Quais empresas de trem operam a rota de Fayetteville para Marshall?
Diversas grandes operadoras de trem operam nesta rota, com 1 trens disponíveis por dia.
Quais são os horários de partida mais cedo e mais tarde do trem de Fayetteville para Marshall?
O primeiro trem parte de Fayetteville para Marshall às 23:57. E o último trem parte às 23:57.






