Trens de Gdynia para Dresden

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Compare 2 maneiras de ir de Gdynia para Dresden

Preço médioUS$ 49 - US$ 53Duração média14h 20m
13kg CO₂e5 de 5 estrelas
Mais ecológico
Carona
Preço médioUS$ 42 - US$ 42Duração média6h 40m
21kg CO₂e4 de 5 estrelas
Mais baratoMais rápido
Logotipo da busbudBusbud recomenda pegar carona de Gdynia para Dresden

Entre as opções de viagem sustentável para Dresden, o carpool se destaca. A viagem leva cerca de 6 horas 40 minutos e custa a partir de US$ 42. É uma opção confortável e com excelente custo/benefício.

1carpool por dia
6h 40mDuração média
US$ 42Melhor preço
21kgEmissões de CO₂

Perguntas frequentes sobre a viagem de Gdynia a Dresden

  1. Quais são as estações de partida e de chegada do trem de Gdynia até Dresden?

    Os trens de Gdynia a Dresden saem de Główna ou Gdynia Glowna e chegam em Neustadt.

Sobre as viagens de trem

Dicas para viajar de trem

Gosta de velocidade? Com trens de alta velocidade que superam os 300 km/h em determinadas rotas, o tempo vai voar. O trem de Gdynia a Dresden também chega no centro da cidade, assim você pode aproveitar mais a sua estada em Dresden.

Tanto o trem regional quanto o de alta velocidade para Dresden reduzem o impacto ambiental e a pegada de carbono da sua viagem. Enquanto curte as paisagens, você viaja com toda a tranquilidade, sabendo que elas continuarão protegidas.

O trem emite até 30 vezes menos CO2 na viagem entre Gdynia e Dresden em comparação com a mesma viagem feita de avião ou carro. É um meio de transporte realmente ecológico, que reduz a sua pegada de carbono.

Escolha as melhores músicas da sua lista durante a viagem de trem de Gdynia para Dresden, enquanto aprecia as belas vistas panorâmicas.

Você sabia

A primeira linha de trem de alta velocidade foi inaugurada em 1964, no Japão, para ligar Tóquio e Osaka. Foi durante os Jogos Olímpicos que os primeiros passageiros viajaram a bordo do Shinkansen a uma velocidade de 210 km/h.

Nova York detém o recorde de mais plataformas e trilhos em uma estação. A Grand Central Station, em Manhattan, é um dos maiores terminais ferroviários do mundo: são mais de 44 plataformas e 67 trilhos para acomodar os passageiros.

Em 1883, as empresas ferroviárias já tinham um papel importante no uso dos fusos horários como conhecemos hoje.

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